東風日產(chǎn)對于拉高速并沒有明確的規(guī)定，拉高速是老車型的說法：1、以前汽車制造的工藝沒有那么先進，零部件的精度不夠高，所以新車磨合尤為重要。拉高速可以起到加快車子進入最佳狀態(tài)的作用。2、有些油汽（機油、汽油）混合動力車型積碳比較嚴重，拉高速可以起到一點清除積碳的效果，然后流傳下來了。現(xiàn)在的汽車工藝都在不斷提升，廠家說明書中也沒有要求汽車拉高速，只是提醒磨合期的注意事項，所以不用刻意的去拉高速，只要正常磨合就可以了。如果真的要去拉高速：一般磨合期過后才拉。很多人以為跑高速就是拉高速，其實這個理解是片面的。跑高速是變速器高檔位發(fā)動機低轉(zhuǎn)速跑出來的車速，而拉高速指的是把發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高。CVT車型將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000-5000轉(zhuǎn)之間（用低速檔）；手自一體的車和手動檔車型，每檔踩3000-5000轉(zhuǎn)之間；這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達到拉高速的意義。拉高速目的是使機件更好的磨合，切記不要將車子開到極速，只要將速度控制在100～120km/h的速度行駛一小段時間也就可以了。

其實看路況，我的車首保二?；旧弦幌溆偷钠骄秃亩汲鋈氩淮蟮?，什么磨合期后油耗會低可能是對新手司機而言，對于老司機來說影響油耗因素最大的是路況，就像我的2.5領先版車，長途基本上是實際油耗百公里7升左右，市區(qū)跑基本上是百公里11-12升左右。油表顯示最低油耗6.1，最高去到16.總體來說奇駿油耗對于這么一臺2.5的SUV,還可以接受的油耗吧.