說下我的用車感受，我的用車頻率應(yīng)該是很高的了，一年跑了近3萬公里。這個(gè)里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和用車頻率，GS5也讓我感受到了品質(zhì)保證。相信很多朋友買車的時(shí)候，不是說沒考慮過國產(chǎn)車，但固有的成見總是會(huì)讓人產(chǎn)生偏見，于是花了很多錢卻沒有享受到應(yīng)有的配置。如果說以前大家有這樣的擔(dān)心是很正常的，但這幾年我們都可以看到國產(chǎn)品牌在崛起進(jìn)步，質(zhì)量這一塊還是很靠譜的。傳祺品牌自成立以來，就構(gòu)建了具備世界水準(zhǔn)造車體系，經(jīng)過十年發(fā)展，廣汽建成了以廣汽研究院為核心，以廣汽乘用車技術(shù)中心、全球優(yōu)勢供應(yīng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）及研發(fā)機(jī)構(gòu)為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，這也是傳祺的核心競爭力。在J.D. P ower新車質(zhì)量評(píng)價(jià) （IQS）中，廣汽傳祺連續(xù)七年獲得中國汽車品牌第一。我開GS5有差不多1年時(shí)間了，對于GS5我還是相當(dāng)滿意的，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，聲音也不大，沒有什么噪音。其實(shí)我感覺發(fā)動(dòng)機(jī)和人一樣，你給他別亂加質(zhì)量不好的油，勤保養(yǎng)，機(jī)油換正品，基本上都不會(huì)出問題吧。其它的除了正常損耗的零部件，GS5無異響，沒有什么小毛病，希望一直保持下去。

還是不錯(cuò)的啊，傳祺GS5是同級(jí)車型中很早就配置博世最新第九代ESP系統(tǒng)，與GAC車輛碰撞吸能技術(shù)（車身95%以上的骨架采用高強(qiáng)度鋼材）、TPMS直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)一起，高安全性能，讓你更加安心享受駕駛的樂趣。 整車采用GAC車身設(shè)計(jì)，標(biāo)配前雙安全氣囊，中配4氣囊，高配4氣囊 2氣簾。部分車型配備了電子手剎，TPMS胎壓監(jiān)測、下坡輔助等智能系統(tǒng)。另外，新車全系標(biāo)配ABS EBD，高配車型還匹配了博世最新第九代ESP系統(tǒng)

只要按時(shí)保養(yǎng)，合理使用，問題不大，車都是他們給開壞的，現(xiàn)在國產(chǎn)品牌質(zhì)量正在上升，雖然受限于產(chǎn)品低廉價(jià)格，有些東西的確沒辦法提升。