其一、外型和內飾年輕符合當下主流消費口味,相比于上上代的凱美瑞,現在在售的八代凱美瑞可是年輕了太多,大餅最受不了車里桃木的裝飾,無論是真的還是仿的。網上有些車評人嫌棄凱美瑞變得太激進了,不過大餅覺得這樣的想法太落后了,10年前合資中級車的消費主力是40歲左右的中年人,而現在則已經成為了20 的年輕人,凱美瑞的年前不是豐田的自說自話而是市場大環(huán)境使然。其二、配置豐富,尤其是安全性的配置,比如膝部氣囊、胎壓監(jiān)測等等,放在5年前的日系車,實在不敢相信日系車會在安全性配置上給予消費者如此豐厚的選擇。當然這需要感謝我們日益壯大的汽車市場,以及夸父逐日的自主品牌們。其三、換代時間拿捏的準,不早也不晚,相對于日系車內部算早的,而在整個合資品牌中則剛剛好。
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