銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主好脆弱，回復(fù)很具有攻擊性啊。我沒(méi)有銳界，但有翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）啊，脆弱成這樣底氣可見一般，下次我還是換漢蘭達(dá)吧。另外銳界是多片離合的適時(shí)四驅(qū)，本來(lái)就是雞肋般的四驅(qū)，但也比沒(méi)有強(qiáng)，但也厲害不到哪里去。系統(tǒng)檢測(cè)到車輪打滑時(shí)，通過(guò)電子系統(tǒng)控制離合器壓緊，進(jìn)而將部分動(dòng)力傳遞至后輪，理論上電腦會(huì)根據(jù)車速與路況自動(dòng)分配前后軸扭矩，以達(dá)到抓地性能最優(yōu)化。不過(guò)這種四驅(qū)系統(tǒng)通常在主驅(qū)動(dòng)輪失去抓地力(打滑)后，另外的驅(qū)動(dòng)輪才會(huì)被動(dòng)介入，所以它的響應(yīng)速度較慢。

不知道銳界，直直到漢蘭達(dá)的四驅(qū)只要不是平路勻速直線行駛，其他工況比如小上坡，加速，過(guò)彎時(shí)四驅(qū)都會(huì)介入。

還有別把適時(shí)四驅(qū)合全時(shí)四驅(qū)混為一談，適時(shí)四驅(qū)在很多情況下不是四驅(qū)的，你能說(shuō)出來(lái)哪些情況下不是四驅(qū)的么，你開過(guò)銳界你倒是說(shuō)說(shuō)啊，你愛學(xué)習(xí)，你給個(gè)答案啊，不懂可以不逼逼么。