參數(shù)上還是值得參考的，確實(shí)不是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，只是提出來(lái)參考。您說(shuō)的有道理，我有點(diǎn)不理解的是霸道既然是越野車，但是2.7L的動(dòng)力確實(shí)小馬拉大車了，為啥還要推出2700呢

個(gè)人感覺(jué)可以的，目前快6千公里了，沒(méi)有想鍵盤(pán)俠說(shuō)的那么不堪！爛路走過(guò)，高速跑過(guò)（今年過(guò)年去威海來(lái)回3千公里，一直80--120的速度），平時(shí)上下班開(kāi)卡羅拉（1.8）。3.0T的我也開(kāi)過(guò)，但國(guó)產(chǎn)27霸道我非常滿意！越開(kāi)越愛(ài)！霸道只認(rèn)27和4千，個(gè)人不喜歡35及分時(shí)。

重要的事要說(shuō)三遍，千萬(wàn)、千萬(wàn)、千萬(wàn)不要買(mǎi)2700的霸道，動(dòng)力不夠1.3排量的夏利車，遇到上坡簡(jiǎn)直有死了的心，就像一頭老牛，拿鞭抽都跑不動(dòng)。

平行進(jìn)口車都是豐田為中東生產(chǎn)的，如果動(dòng)力不夠，中東的人傻嗎？更別說(shuō)日本本土汽油機(jī)都是2.7的了，2.7的普拉多到底行不行別聽(tīng)鍵盤(pán)噴子的，花點(diǎn)錢(qián)租一輛自個(gè)兒跑一天，四速自動(dòng)變速箱的如果你都覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，六速的更沒(méi)問(wèn)題了，聽(tīng)來(lái)的不如去實(shí)踐

聽(tīng)你這么說(shuō)就知道你沒(méi)有普拉多27，都是在這兒道聽(tīng)途說(shuō)，這么給你說(shuō)吧，我平常開(kāi)TT，在開(kāi)普拉多的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得連五菱宏光都超不過(guò)去，在市區(qū)80公里之內(nèi)，2.7和3.5的駕駛感受沒(méi)什么太大的區(qū)別，3.5，4.0的動(dòng)力儲(chǔ)備是給后段加速用的。買(mǎi)之前兩個(gè)排量的車我都試了又試，買(mǎi)普拉多之前也是聽(tīng)鍵盤(pán)大蝦瞎逼逼，怕27動(dòng)力不行，試了之后，結(jié)合自個(gè)兒用途，買(mǎi)了27?，F(xiàn)在六速自動(dòng)變速箱的27，百公里加速比老款四速的快一些，12.8秒，已經(jīng)接近1.8排量的轎車了，說(shuō)句不好聽(tīng)的，普拉多如果市內(nèi)開(kāi)不成，那1.6以下的車就不用買(mǎi)了。如果還抬杠，可以參考考斯特中型客車，2.7排量，22人座，讓鍵盤(pán)大蝦一說(shuō)，是不是都的推著走了

切，不一定非的有這東西，才能說(shuō)明一切，要說(shuō)大便??不好吃，還非得親自品嘗一下，來(lái)證明不好吃嗎？沒(méi)開(kāi)過(guò)2.7普拉多，怎么還開(kāi)過(guò)2.0和2.5rav4，還有2.0t漢蘭達(dá)，排量越小，車越重，起步越遲緩

你這是還忍不住抬杠呀……照你這么說(shuō)，27發(fā)動(dòng)機(jī)的中型客車考斯特，22人座的都的推著走了……鍵盤(pán)大蝦？

重要的事要說(shuō)三遍，千萬(wàn)、千萬(wàn)、千萬(wàn)不要買(mǎi)2700的霸道，動(dòng)力不夠1.3排量的夏利車，遇到上坡簡(jiǎn)直有死了的，就像一頭老??，拿鞭抽都跑不動(dòng)。