2018年成都車展前夕，8月30日，比亞迪全新一代宋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在成都正式上市，此次上市為“宋家族”系列包括燃油版、DM和純電三種動力的車型，售價方面，燃油版售價7.98-11.98萬，DM版綜合補貼后售價17.69-20.69萬，純電版宋EV 500綜合補貼后售價18.99-21.99萬。據(jù)悉，動力方面新車提供有三種動力，燃油版車型搭載1.5TI發(fā)動機，最大功率113kW（154Ps）；插電混動版車型發(fā)動機搭載第三代DM技術(shù)，最大功率333kW（453Ps），0-100km/h的加速時間僅為4.9s；純電動車型最大續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可達500km，滿足城市日常代步需求。外觀方面，新車采用比亞迪最新的Dragon Face家族式設(shè)計語言，新車相比老款車型更加年輕、時尚、富有運動感；細節(jié)方面，標志性的大尺寸進氣格柵搭配兩側(cè)細長的LED前大燈組，十分具有辨識度；車尾最明顯的變化就在于其尾燈采用了時下非常流行的貫穿式尾燈設(shè)計，夜晚點亮效果非常具有視覺沖擊力，鍍鉻元素的加入也更顯質(zhì)感，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距為2660mm。內(nèi)飾方面，全新一代宋同樣采用了最新的家族化設(shè)計，整體風格與比亞迪全新一代唐類似，相比上一代不論從質(zhì)感還是美感，都有了質(zhì)的飛躍；內(nèi)飾整體相對簡約，比較吸睛的是中控臺上方一塊12.8英寸的懸浮式中控屏 ，內(nèi)置8核處理器，并支持90°旋轉(zhuǎn)功能，凸顯了車的科技感，圓形的空調(diào)出風口也很有運動感。配置方面，全新一代宋配備了電子手剎、一鍵啟動、電動座椅、自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅等配置。艾格到來后，打造的“Dragon Face”設(shè)計語言讓顏值得到了質(zhì)的提升。多媒體大屏設(shè)計新穎，同時內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)滿足年輕消費群體日常使用需求。雖然國內(nèi)緊湊級SUV市場競爭還是處于白熱化態(tài)勢，但比亞迪宋的直接競爭對手一直都很明確，身為自主品牌，對手自然也會選擇同為自主品牌的榮威eRX5和威馬EX5以及領(lǐng)克01 PHEV。從車型尺寸來看，宋在車身長寬高等方面雖沒有絕對領(lǐng)先。另外，在科技配置上宋更是領(lǐng)先，實力可謂是空前之大。

比亞迪全新宋整體造型設(shè)計依舊融入了中國圖騰“龍”的形象，采用大尺寸多橫幅鍍鉻前格柵，上方粗壯的鍍鉻條延伸至兩側(cè)全新LED頭燈組，提升視覺延展性。下方兩側(cè)黑色封閉式面板內(nèi)部嵌入有雷達探頭，凸顯科技感。尺寸方面，新車長寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距為2660mm。車漆方面，新款宋將提供赤帝紅、樂活橙、鈦澤銀等6種單色車漆，以及黑白、黑橙兩種雙色車漆。新車中控臺配有內(nèi)置8核處理器的12.8英寸中控液晶屏，該屏幕可支持電動90°旋轉(zhuǎn)設(shè)計，并取消了實體按鍵全部集成在屏幕里，并搭配全液晶儀表盤，科技實用。此外，新車還配有后排空調(diào)出風口、后排座椅4:6放倒、電子手剎、一鍵啟動、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)、車載Wi-Fi、車載藍牙、自動恒溫空調(diào)、PM2.5綠凈系統(tǒng)、E-Call緊急救援等功能性配置。宋燃油版配備1.5T發(fā)動機 6MT/6DCT變速箱，最大功率為113千瓦，峰值扭矩240牛。宋DM搭載由1.5T發(fā)動機 電動機組成的插電混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率為333千瓦，峰值扭矩達可達740牛米。宋EV搭載由永磁同步電機 三元鋰離子電池組成的純電動力系統(tǒng)，最大續(xù)航里程達500公里，并支持60kW充電樁，最快僅需30分鐘即可充滿80%的電量。

宋DM作為混動版本，在外觀方面和燃油版保持了高度相似，大嘴式進氣格柵內(nèi)部采用了橫向鍍鉻飾條填充，搭配兩側(cè)矩陣式大燈，看起來個性十足。但不同的是，混動版車型在車身側(cè)面采用了黑白雙色設(shè)計，車頂和側(cè)裙都進行了熏黑處理，營造出來的視覺效果要比燃油版更加動感。尾部造型采用了當下最為流行的貫穿式尾燈設(shè)計，點亮后辨識度十足，同時還加入了鍍鉻裝飾，看起來更顯精致。車身尺寸方面，其長寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距與現(xiàn)款車型保持一致，依舊是2660mm。內(nèi)飾的變化十分明顯，和唐二代如出一轍，大尺寸中控顯示屏以及圓形空調(diào)出風口都是加分項，運動感和科技感營造的都十分到位。而在配置方面，新車將提供一鍵啟動、電子手剎、駕駛席電動座椅調(diào)節(jié)等功能。動力方面，宋DM搭載的是一套由1.5T發(fā)動機和前后雙電機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大輸出為333kW，峰值扭矩為740牛米，傳動部分與之匹配的是6速雙離合變速箱。對于比亞迪的混動系統(tǒng)大家還是比較看好的，現(xiàn)今再加上和比亞迪宋MAX一樣的顏值，可以說是盡顯爆款潛質(zhì)了，月銷破萬應(yīng)該不成問題！