在8月份，首款純電動(dòng)SUV車型E-HS3推出，設(shè)計(jì)、續(xù)航都能達(dá)到主流水平，同時(shí)它也補(bǔ)齊了紅旗在新能源領(lǐng)域的空白，為消費(fèi)者提供了更加豐富的選擇。而從紅旗近幾年推出的產(chǎn)品也可以看出，紅旗已經(jīng)找準(zhǔn)了自己的方向，到車型命名、定位、再到整體布局，紅旗都有了一個(gè)非常清晰明確的規(guī)劃。有貨可選，有渠道可銷，這是紅旗銷量上漲的另一重要原因。以往紅旗對(duì)于渠道的建設(shè)并沒(méi)有重視，國(guó)內(nèi)很多地區(qū)都沒(méi)有4S店，導(dǎo)致即便有消費(fèi)者想買，但是也買不到貨。不過(guò)近兩年，紅旗開始完善這一方面，到目前為止，全國(guó)已經(jīng)建設(shè)了近200家體驗(yàn)中心，曝光度越來(lái)越高，能讓越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到紅旗品牌，同時(shí)相應(yīng)的，售后也會(huì)越來(lái)越方便，無(wú)論對(duì)于廠家、還是消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都是正向循環(huán)。