隨著國內(nèi)新能源汽車市場的逐步繁榮，越來越多的車企都加入到了這一市場的競爭當(dāng)中，而在各大品牌紛紛推出新款新能源汽車車型的當(dāng)下，其實(shí)最讓市場和消費(fèi)者看重的應(yīng)該是廣汽新能源推出的廣汽AION LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其實(shí)之前廣汽新能源在推出首款新能源車型廣汽AION S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的時(shí)候，已經(jīng)是讓市場上的廣大消費(fèi)者為之一振，畢竟性價(jià)比相較于當(dāng)時(shí)市面上的大部分產(chǎn)品都是十分高的。而這次的廣汽Aion LX則是基于廣汽新能源精心打造的純電動(dòng)造車平臺(tái)GEP平臺(tái)打造的全新產(chǎn)品。在外觀上廣汽Aion LX的線條復(fù)雜且凌厲，全新設(shè)計(jì)的T字型大燈加入了流水燈設(shè)計(jì)，給人的第一感覺就是高端時(shí)尚，而且保險(xiǎn)杠西方的點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾更是彰顯了廣汽一貫的低調(diào)理念。并且隱藏式門把手的設(shè)計(jì)也是更加凸顯了廣汽Aion LX的科技感。風(fēng)阻系數(shù)低至0.288Cd的設(shè)計(jì)也讓汽車不需要花費(fèi)更多的動(dòng)力來克服風(fēng)阻，進(jìn)而節(jié)省了動(dòng)力電池電量的消耗。此外廣汽Aion LX還擁有全球首款彎折角近168?全貼合冷彎曲面屏設(shè)計(jì)，并且號(hào)稱在車身上搭載了L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，如此高的科技含量，也讓廣汽Aion LX擁有了占領(lǐng)市場更強(qiáng)大的底氣。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，根據(jù)版本的不同有雙電機(jī)和單電機(jī)兩種配置，就算是單電機(jī)版本，搭載的是最大功率為135kW的永磁同步電機(jī)，配合著不同的電池容量動(dòng)力電池組也能夠給汽車提供最低503KM的續(xù)航里程能力。而且根據(jù)官方發(fā)布的信息顯示，廣汽Aion LX的最高續(xù)航版本的續(xù)航能力居然能夠達(dá)到650KM，要知道這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)可是直追新能源汽車的標(biāo)桿特斯拉旗下的產(chǎn)品了。最為關(guān)鍵的是擁有如此強(qiáng)大性能的新能源汽車，廠商指導(dǎo)價(jià)格在24.96萬元到34.96萬元之間，這可是遠(yuǎn)低于特斯拉的一眾產(chǎn)品價(jià)格的?？偠灾@款車算得上是目前新能源汽車市場當(dāng)中性價(jià)比最高的產(chǎn)品了，但是具體市場表現(xiàn)如何我們還是要等到這款車交付上道之后，經(jīng)受過市場和消費(fèi)者考驗(yàn)才能再做最終定論，所以讓我們拭目以待吧。