一般來說行車記錄儀選擇一線品牌的都可以的，例如小米、360、盯盯拍的都是不錯(cuò)的，整體質(zhì)量也可靠，自己可以上網(wǎng)找找看，款式可以考慮隱藏式的或者后視鏡的，功能可以根據(jù)要求選擇。安裝和走線可以直接到汽配城找專業(yè)的師傅搞，常規(guī)的就是走線到點(diǎn)煙器，最簡單方便了，也可以走線到頂燈或者ACC保險(xiǎn)絲，那樣可以實(shí)現(xiàn)停車監(jiān)控功能的。不妨自己后期多注意上網(wǎng)看看吧！

選擇行車記錄儀注意以下幾點(diǎn)：1、尺寸盡量小一點(diǎn)。作為一個(gè)后裝件，行車記錄儀的外觀風(fēng)格真的是很難與車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融為一體，所以大家在選記錄儀的時(shí)候盡量選尺寸小一點(diǎn)的，以便于更好的隱藏，讓視覺強(qiáng)迫癥的小伙伴們過得舒服一點(diǎn)。2、如果不打算接降壓線的話，那就盡量選擇一個(gè)有內(nèi)置電池，并且容量還不錯(cuò)的款式，方便在停車狀態(tài)下對車外狀況進(jìn)行監(jiān)控。3、后視鏡式的行車記錄儀，對于沒有倒車影像的朋友，可以著重考慮一下，成本不高，雖然效果一般般，倒車軌跡也不準(zhǔn)，但好歹能幫你看到車后方的柱子，你說對吧。4、在選車具體型號的時(shí)候，不要迷信廠家的宣傳的所謂1080P、1280P，尤其是對于那種雜牌子的行車記錄儀，這些參數(shù)絕對都是虛標(biāo)的，實(shí)際效果非常渣，不要問我怎么知道的。所以在選購記錄儀的時(shí)候，一定要奔著大牌子去。就像我們買車，就算你再不懂車，買輛豐田日產(chǎn)或是大眾，都不會讓你太失望。5、行車記錄儀在選購的時(shí)候，其實(shí)還有個(gè)細(xì)節(jié)要注意一下。有些行車記錄儀是直接用點(diǎn)煙器電源的，也有采用5V USB電源的。在選擇時(shí)候，盡量還是選USB電源的，這樣再配上一個(gè)兩孔的車充，就可以實(shí)現(xiàn)記錄儀充電兩不誤。

行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞，品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等，后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性，車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度，白天基本上都沒什么問題，主要是晚上，重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能，前者反應(yīng)高速的錄制能力，類似防抖，后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力，如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍，越大可視范圍越大，要注意的是通常都標(biāo)的對角線，這個(gè)值是經(jīng)過換算的，通常都和真實(shí)值差20度以上，真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能，個(gè)人覺得這些都是噱頭，功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵：芯片、感光元件、鏡頭，這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門，最終效果取決于最差的那個(gè)。由于國內(nèi)基本都是用現(xiàn)成的方案，不要迷信什么安霸（芯片），其他幾個(gè)不行，照樣不行，即使安霸也分A2、A5、A7，A7還細(xì)分A7l30、50、55、70等，A7l30不見得就有A5好，所以還要看具體參數(shù)，不敢標(biāo)出來的基本都是不靠譜的。感光元件不要迷信像素大小，200萬像素已經(jīng)可以達(dá)到1080p，通常300萬足夠，像素過高反而因?yàn)槭д娑磺逦?。目前個(gè)人比較推薦豪威的OV4685和索尼的imx122，臺灣鎂光的感光元件在相同參數(shù)下要差的多，如市面上最常見的AR0330就是，弱視條件下噪點(diǎn)非常多（360新出的號稱安霸A7L55的行車記錄儀就是用的這個(gè)感光元件，近期看網(wǎng)上實(shí)測照片，發(fā)現(xiàn)效果果然如預(yù)期的一樣不行）。鏡頭一定要選進(jìn)口玻璃的，層數(shù)越多越好，另外光圈跟夜視效果有直接影響，光圈越大越好，要注意的是數(shù)值越大光圈越小，如1/1.8大于1/2.0。目前想到的就這些，具體選購的話就對比這些參數(shù)。最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀：惠普F520G（缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅，價(jià)格有點(diǎn)高）；飛利浦adr810（song的感光元件，夜視很牛逼）；同樣song的還有趴趴狗的318，國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s（重慶打人事件所用記錄儀），性價(jià)比超高的凱立德C320（方案與惠普相同，但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù)，軟件上的功底肯定是不如惠普的）。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注，進(jìn)口品牌價(jià)格太高，國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題，據(jù)說盯盯拍的bug很多。

如果原車有大屏的可以加裝和大屏導(dǎo)航適用的記錄儀，也可以加裝原車的記錄儀。再不就是隱藏式的記錄儀。隱藏式記錄儀的特點(diǎn)就是。安裝簡單，具有一定的隱蔽性，不影響駕駛員視線，布線也方便，供電可以采用點(diǎn)煙器供電或者是保險(xiǎn)盒供電，也可以選擇閱讀燈位置供電，這里要注意接常電位置時(shí)需要用專用的降壓線，不然對電瓶有損傷。

行車記錄儀不能單從品牌來決定好與壞，品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等，后面2個(gè)都是國內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性，車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度，白天基本上都沒什么問題，主要是晚上，重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能，前者反應(yīng)高速的錄制能力，類似防抖，后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力，如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍，越大可視范圍越大，要注意的是通常都標(biāo)的對角線，這個(gè)值是經(jīng)過換算的，通常都和真實(shí)值差20度以上，真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能，個(gè)人覺得這些都是噱頭，功能越多可靠性越差。選購的關(guān)鍵：芯片、感光元件、鏡頭，這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門，最終效果取決于最差的那個(gè)。由于國內(nèi)基本都是用現(xiàn)成的方案，不要迷信什么安霸（芯片），其他幾個(gè)不行，照樣不行，即使安霸也分A2、A5、A7，A7還細(xì)分A7l30、50、55、70等，A7l30不見得就有A5好，所以還要看具體參數(shù)，不敢標(biāo)出來的基本都是不靠譜的。感光元件不要迷信像素大小，200萬像素已經(jīng)可以達(dá)到1080p，通常300萬足夠，像素過高反而因?yàn)槭д娑磺逦?。目前個(gè)人比較推薦豪威的OV4685和索尼的imx122，臺灣鎂光的感光元件在相同參數(shù)下要差的多，如市面上最常見的AR0330就是，弱視條件下噪點(diǎn)非常多（360新出的號稱安霸A7L55的行車記錄儀就是用的這個(gè)感光元件，近期看網(wǎng)上實(shí)測照片，發(fā)現(xiàn)效果果然如預(yù)期的一樣不行）。鏡頭一定要選進(jìn)口玻璃的，層數(shù)越多越好，另外光圈跟夜視效果有直接影響，光圈越大越好，要注意的是數(shù)值越大光圈越小，如1/1.8大于1/2.0。目前想到的就這些，具體選購的話就對比這些參數(shù)。最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀：惠普F520G（缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅，價(jià)格有點(diǎn)高）；飛利浦adr810（song的感光元件，夜視很牛逼）；同樣song的還有趴趴狗的318，國產(chǎn)新秀盯盯拍m5s（重慶打人事件所用記錄儀），性價(jià)比超高的凱立德C320（方案與惠普相同，但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù)，軟件上的功底肯定是不如惠普的）。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注，進(jìn)口品牌價(jià)格太高，國產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問題，據(jù)說盯盯拍的bug很多。