雷諾Duster冒險家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位緊湊型SUV，車長4341mm，軸距2676mm，采用黑白雙拼色內(nèi)飾、三幅式真皮多功能方向盤、雙圓型表盤 液晶屏儀表盤、陡坡緩降、語音控制、OTA升級、10寸中控屏、遠程啟動、田字形尾燈等配置。新車采用4速手自一體變速箱，搭載2.0升自然吸氣143馬力發(fā)動機，峰值扭矩195?！っ?，接近角30°、離去角33°，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架、215/65R16馬牌輪胎 五輻式鋁合金輪轂，帶中央差速鎖的適時四驅(qū)系統(tǒng)可實現(xiàn)50:50前后軸動力分配，行李廂容積467升。以2019款限量首發(fā)版為例，售價16.18萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

高性價比進口SUV，強推進口雷諾冒險家，價格16.18萬左右。雷諾冒險家采用輕量化車身設(shè)計，降低車身重量可以有效節(jié)省油耗，配合ECO駕駛模式，工信部測試的百公里綜合工況油耗為7.2L，通過的實測，高速路況油耗僅在5.1L，城市擁堵路況下也才7.5L，作為一臺家用型SUV再適合不過了。2.0自然吸氣發(fā)動機匹配4AT變速箱，技術(shù)過硬，維護成本低，每7500KM才需做一次保養(yǎng)，國內(nèi)有著充足的零配件備貨，并且保養(yǎng)費用和同級別國產(chǎn)車一樣，更值得一提的是，如果去出去越野撒野一趟，4AT變速箱得益于它的技術(shù)更成熟穩(wěn)定，在越野為了實現(xiàn)最大扭矩，在一二檔的來回切換中，能更有效的保護變速箱過熱，從而最大程度的降低故障發(fā)生率。

雷諾雖然在國內(nèi)，只是剛剛起步，但是在歐洲，，它卻是數(shù)一數(shù)二的能和大眾媲美的牌子。如今雷諾也開始嘗試在國內(nèi)的SUV熱潮中分一杯羹了。這款雷諾卡繽就是它們引入的第一款車。它不但設(shè)計非常個性化，而且常年穩(wěn)居歐洲小型SUV的銷量榜首。它的軸距為2606，身材十分小巧。柔和而有力的線條顯得十分俏皮，車頭采用V字形的中網(wǎng)，突出中央的菱形車標，而且和兩側(cè)的大燈連成一體。而下方的霧燈與LED日間行車燈帶有白色外框，很有亮點。側(cè)面帶有分層涂裝的車身，下方也有黑色的三角形保險杠，搭配旋風(fēng)式的雙色輪圈很帥氣。內(nèi)飾的設(shè)計簡潔而不落俗套，總共臺采用了一個中置的六邊形非對稱設(shè)計，表面帶有黑色的鋼琴烤漆，雖然看起來檔次感不高，但是也不會顯得廉價。副駕駛的手套箱設(shè)計成了抽屜，非常獨特。前排座椅的設(shè)定坐姿比較高，而且車身也有一定的高度，所以前排的空間很充裕。后排的腿部空間也不寬裕，但是表現(xiàn)也很合理，頭部空間也是很充足的，總體來說空間還是不錯的。而尾箱空間表現(xiàn)也是很不錯，至少放兩個登機箱沒問題，而且后排座椅支持4/6比例放倒，值得一提的是，尾箱地臺下方還有隱藏的夾層，放東西更加方便。動力方面，它全系匹配一臺1166馬力的1.2T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，匹配6擋雙離合變速箱，推動只有1.3噸的車身非常輕快。雖然這款卡繽目前在國內(nèi)還是一個非常小眾化的車型，但是它在歐洲的成功說明了本身的實力，未來這款車有望在東風(fēng)雷諾國產(chǎn)，相信這款外觀靚麗的個性化SUV，未來將會更加普及。

雷諾雖然在國內(nèi)，只是剛剛起步，但是在歐洲，，它卻是數(shù)一數(shù)二的能和大眾媲美的牌子。如今雷諾也開始嘗試在國內(nèi)的SUV熱潮中分一杯羹了。這款雷諾卡繽就是它們引入的第一款車。它不但設(shè)計非常個性化，而且常年穩(wěn)居歐洲小型SUV的銷量榜首。它的軸距為2606mm，身材十分小巧。柔和而有力的線條顯得十分俏皮，車頭采用V字形的中網(wǎng)，突出中央的菱形車標，而且和兩側(cè)的大燈連成一體。而下方的霧燈與LED日間行車燈帶有白色外框，很有亮點。側(cè)面帶有分層涂裝的車身，下方也有黑色的三角形保險杠，搭配旋風(fēng)式的雙色輪圈很帥氣。內(nèi)飾的設(shè)計簡潔而不落俗套，總共臺采用了一個中置的六邊形非對稱設(shè)計，表面帶有黑色的鋼琴烤漆，雖然看起來檔次感不高，但是也不會顯得廉價。副駕駛的手套箱設(shè)計成了抽屜，非常獨特。前排座椅的設(shè)定坐姿比較高，而且車身也有一定的高度，所以前排的空間很充裕。后排的腿部空間也不寬裕，但是表現(xiàn)也很合理，頭部空間也是很充足的，總體來說空間還是不錯的。而尾箱空間表現(xiàn)也是很不錯，至少放兩個登機箱沒問題，而且后排座椅支持4/6比例放倒，值得一提的是，尾箱地臺下方還有隱藏的夾層，放東西更加方便。動力方面，它全系匹配一臺1166馬力的1.2T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，匹配6擋雙離合變速箱，推動只有1.3噸的車身非常輕快。雖然這款卡繽目前在國內(nèi)還是一個非常小眾化的車型，但是它在歐洲的成功說明了本身的實力，未來這款車有望在東風(fēng)雷諾國產(chǎn)，相信這款外觀靚麗的個性化SUV，未來將會更加普及。