在合資車中動(dòng)力也是數(shù)一數(shù)二的，還是用數(shù)據(jù)說(shuō)話，德系、日系、美系代表性車型對(duì)比，大眾途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）?最大功率137KW，最大扭距320?N·m。漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最大功率162Kw，最大扭距350?N·m。冠道最大功率142Kw，最大扭距243?N·m。英菲尼迪最大功率180KW，最大扭距380?N·m。昂科威最大功率191KW，最大扭距400?N·m。傳祺GS8??最大功率185KW，最大扭矩390N·m?？梢钥闯?，除了昂科威外，就屬GS8動(dòng)力最好了。在國(guó)產(chǎn)車中這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也不弱，其它自行對(duì)比吧。

GS8搭載的是2.0T渦輪式增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，縱觀同級(jí)別的2.0T來(lái)說(shuō)，其實(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)GS8這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看起來(lái)還是有點(diǎn)平淡傳祺GS8的外觀看起來(lái)比較霸氣，橫向的凌云翼似的進(jìn)氣格柵把GS8的整個(gè)前臉的給拉寬了，使GS8看起來(lái)更加的硬朗，最低配兩驅(qū)精英版的前大燈是鹵素的，兩驅(qū)豪華版的前大燈是氙氣的，從兩驅(qū)豪華智版往上都是采用了LED大燈，而且全系標(biāo)配了日間行車燈和車頂行李架。GS8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的視覺效果很不錯(cuò)，各個(gè)區(qū)域的劃分很科學(xué)、很清晰。它的前后門都有儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，而且儲(chǔ)物格自身比較寬敞。它的手套箱真的很大，而且里面還有分格，放進(jìn)去的東西很規(guī)矩，不會(huì)顯得亂七八糟的。中控是傳祺新的INJOY系統(tǒng)，它的優(yōu)點(diǎn)就是可以直接操作，就不用說(shuō)進(jìn)到一個(gè)功能操作完再到另外一個(gè)功能。它基礎(chǔ)配置上面已經(jīng)是支持百度的Carlife，還有蘋果的Carplay，而且還支持手機(jī)的直接連接。車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)，司機(jī)位置的頭部空間余量挺大的，坐在第二排，腿部空間還是有余量的，但不是非常充裕的狀態(tài)，但是你把二排的座椅往后推，這個(gè)時(shí)候腿部空間就非常充裕了，而且它座墊真的是夠長(zhǎng)，所以坐在上面還是很舒服的。與漢蘭達(dá)、銳界相比，它做的好的地方在于把這個(gè)座墊的材質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化，起碼做起來(lái)你會(huì)覺得這座椅會(huì)相對(duì)舒服一點(diǎn)