答案是肯定的，在冬天開車的時候，點火結(jié)束之后在原地等一會兒，讓汽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速趨于穩(wěn)定，這個過程一般不會超過一分鐘，汽車開動之后不要大油門加速，需要等汽車的水溫正常之后再加速。

熱車的正確動作是怎么樣的？使用電控燃油噴射形式的發(fā)動機，才會在點火之后，讓轉(zhuǎn)速蹦到1000多、2000多rpm，以便在最短時間內(nèi)完成潤滑系統(tǒng)的構(gòu)筑，減少磨損。注意觀察，你會發(fā)現(xiàn)1000多、2000多rpm的轉(zhuǎn)速一般只維持很小一段時間，多數(shù)為十幾秒、幾十秒，一旦怠速降低，就可以挪車走人了。為什么不推薦原地熱車？因為在夏天里，實際的熱車時間只需要短短十幾秒，冬天熱車會稍長，但也不需要一直等。意思就是，車子點火之后并不需要刻意在原地等待；覺得車子沒熱夠，再等個幾分鐘的做法，更是完全沒必要的。

冷車啟動的時候，發(fā)動機的溫度沒有達到最佳工作溫度，這個時候噴油嘴會自動加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉(zhuǎn)以下就正常了，其實這個多噴的油并不能完全充分燃燒，很多隨著尾氣一起排出了，如果這個時候開暖風，無疑延長了發(fā)動機升溫的時間，油耗肯定會增加，如果等發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度以后，開啟暖風，就不會增加油耗了，因為空調(diào)暖風不是靠壓縮機，是靠發(fā)動機散熱片的余溫提供的。