汽車油耗大常見的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標準，輪胎是否存在磨損。因為，胎壓不足以及輪胎磨損都會導(dǎo)致輪胎的滾動阻力增加。2. 頻繁剎車、啟動大家都知道，影響汽車油耗除了車的設(shè)計以及發(fā)動機等因素以外，真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習(xí)慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個實驗，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍?？梢娏己玫鸟{駛習(xí)慣對于節(jié)省汽車油耗是多么重要。3. 低擋高速駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。因此，根據(jù)時速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。4. 把后備廂當(dāng)倉庫有些車主貪圖方便，不管有沒有用的東西都往后備箱里塞，儼然把汽車后備箱當(dāng)成了一個倉庫，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點。因此，為了省油，趕緊清理自己的后備箱吧。5.長時間怠速很多車主等人的時候都喜歡怠速開著空調(diào)，殊不知這非常費油。前不久就有人拿攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來做試驗，測出來來的數(shù)據(jù)是，攬勝每小時怠速的油耗6.24L。也就是說，攬勝怠速一小時消耗的油耗，可以讓普通車輛行駛100公里左右。而且除了費油以外，長時間怠速還可能引起積碳。所以，在這里提倡大家如果要長時間停車的話，就不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火。6.不合理的機油機油的不合理添加也會導(dǎo)致高油耗。有車主認為，最好的機油才能發(fā)揮最好的功效，其實不然，好的機油并不等于最適合自己的車。機油種類是要根據(jù)車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機油可能會很大程度的加大油耗的上升。7.冬季氣溫低，油耗會增加。

新寶來1.6自動檔平均油耗為7.2-8.5L/100km，具體的油耗應(yīng)以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關(guān)，主要因素有下面幾種情況：一：環(huán)境：油耗測試的環(huán)境是模擬平直道路情況。而實際情況并非如此，無論是城市高架還是郊區(qū)山路都有上下坡路的存在。駕車上坡的時候必然要把油門踩得更深，甚至換入低速檔。此時應(yīng)做的是保持住車速而不是猛沖上坡，否則的話油耗必然會很高。而在下坡時，很多司機會誤認為空擋滑行省油，其實不然，這么做不僅費油而且更不安全。現(xiàn)在的車輛都采用了電噴供油系統(tǒng)，在車速較高時，車輪經(jīng)過傳動系統(tǒng)反拖發(fā)動機轉(zhuǎn)動，此時并不需要發(fā)動機做功，電噴系統(tǒng)也就不噴油了，此時油耗為零。而如果掛入空擋，就沒有這樣的反拖效果，油耗為怠速油耗，并且還需要經(jīng)常踩剎車來控制車速，更容易出現(xiàn)制動失效的情況，也加速了制動系統(tǒng)的磨損。二：經(jīng)濟高效的空調(diào)使用對省油至關(guān)重要：在油耗測試時，車輛是不開啟空調(diào)系統(tǒng)的。所以日常用車開啟A/C(空調(diào)壓縮機)的情況下，油耗就會增加不少。但夏天炎熱難耐，不可能不開啟空調(diào)，經(jīng)濟高效的使用空調(diào)確有竅門。1.停車避開直曬、盡量背對太陽。2.上車先開啟車窗和空調(diào)自然風(fēng)行駛一段距離再開A/C，讓車內(nèi)和空調(diào)系統(tǒng)快速通風(fēng)降溫。3.空調(diào)溫度盡量不要調(diào)太低，對健康也有好處。除此之外，春秋天盡量使用自然風(fēng)，酌情開啟A/C；冬天使用空調(diào)一定不要開啟A/C。三：車況：保持良好的車況很關(guān)鍵，車輛的狀態(tài)對其各項性能都有著直接的影響，良好的車況是油耗測試的要求，更是保證咱們?nèi)粘Ｓ秃奶幱谡Ｋ降幕A(chǔ)，做好日常保養(yǎng)很關(guān)鍵。按照要求保養(yǎng)車輛，有任何異常都要盡快檢修。2.每個月檢查胎壓、每一萬公里做一次四輪定位以及動平衡。3.建議每年要進行一次進氣道、節(jié)氣門甚至三元催化器的清洗，如果在非品牌加油站加油建議定期使用燃油添加劑清洗油路。四：路況：學(xué)會選擇路況，盡量避免擁堵路段，從市區(qū)和市郊油耗測試的規(guī)范來看，市郊這種相對省油的路況特點是怠速時間短、平均時速高。所以行駛路線的選擇很大程度上會影響油耗，在不同的時段選取不同的路線，能夠在比較短的時間到達目的地。比如高峰時期選擇不擁堵的一般道路，雖然有紅綠燈，但是等待時間要比“快速路”擁堵時間短得多，平均時速也能高一些。而在非高峰時段，盡量多走一些快速路，減少紅綠燈的等待時間，甚至多走兩三公里路，也可以贏得時間和低油耗。此外，建議長時間停車的情況下最好可以關(guān)閉發(fā)動機，這樣也可以減少發(fā)動機積碳。 五：駕駛習(xí)慣：平順駕駛是省油的根本，市郊路況油耗測試還有加速相對平緩、等速時間長的特點。所以我們在日常駕駛的時候駕駛越平順就越省油。1.善于觀察環(huán)境，能夠預(yù)判路況，保持車距，以便做到心中有數(shù)。2.保持良好心態(tài)，避免急加速急減速。3.合理換擋，避免轉(zhuǎn)速過高，一般來說發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)左右比較經(jīng)濟。

具體的油耗和每個人的駕駛習(xí)慣和行駛路況有直接關(guān)系，城區(qū)道路特別是擁堵道路行駛油耗肯定比正常行駛要高，行駛中保持良好的駕駛習(xí)慣，盡量不要地板油和急剎車，盡量減少剎車次數(shù)和剎車距離都是節(jié)省油耗的辦法