什么情況下要做四輪定位：1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

簡單的講就是進(jìn)行4輪定位！車輛在出廠時，其懸掛系統(tǒng)的定位角度（基本定位角度有7個）都是根據(jù)設(shè)計要求預(yù)先設(shè)定好的。這些定位角度共同用來保證車輛駕駛的舒適性和安全性。但是，由于車輛在售出并行駛一段時間后，這些定位角度會由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈的顛簸（特別是高速行駛時突然遇到不平路面）、底盤零件磨損、更換底盤零件、更換輪胎等原因而產(chǎn)生變化。一旦定位角度由于任何一種原因產(chǎn)生變化，就可能產(chǎn)生諸如輪胎異常磨損、車輛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發(fā)沉、車輛發(fā)飄等不適癥狀。有些癥狀使車輛在高速行駛時非常危險。四輪定位維修保養(yǎng)服務(wù)的目的，就是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適病因并予以治療使其符合出廠時的技術(shù)要求。對家用轎車來說一年定位兩次是非常必要的，而對使用率比較高的汽車就要三個月定位一次。汽車的跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好是用同一個品牌相同的花紋，并且是同時更換的，因?yàn)檫@樣才能保證不至于由于輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有就是一些另類的事情讓你認(rèn)為汽車跑偏，在高速行駛的汽車，橫向的風(fēng)會造成汽車的跑偏；一直靠在路的一側(cè)行駛會造成跑偏；一側(cè)的輪胎氣壓低會造成跑偏；好有一個最重要的就是在汽車把輪胎從輪轂上拿下來補(bǔ)完安裝是翻面會造成你的汽車跑偏。在用儀器做四輪定位的時候，你最好的選擇是德國生產(chǎn)的百事霸，因?yàn)檫@個儀器在定位界可算的上是最好的。其次就是維修人員對你的汽車使用的汽車數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。汽車日益更新，數(shù)據(jù)也在更新，而定位儀器的升級往往是跟不上時代的，有些新車只能根據(jù)一些老車做一下選擇才能定位。所以我在這奉勸你，假如你的汽車需要定位而且是新的品牌，請帶好你的汽車說明書，因?yàn)槟抢镉心愕膼圮嚨臏?zhǔn)確數(shù)據(jù)。

有時候4輪定位的數(shù)據(jù)，和本身車的數(shù)據(jù)不一樣，要想不跑偏就得改變數(shù)據(jù)直到正常為止。

跑偏的話不知道是不是你說的輪胎的問題，可以去看一看，做個四輪定位或者是動力平衡，或者是看一看是不是胎壓不足。

新車在質(zhì)保期內(nèi)，這種情況其實(shí)可以去4S店免費(fèi)檢查和維修的，除非你懶得去4S店。跑偏其實(shí)有幾種原因：1、4個輪胎氣壓不一致，又或者是某個輪胎漏氣。2、需要做四輪定位，調(diào)整下轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置。3、其中一個避震器或避震彈簧出了問題。4、某個輪胎磨損嚴(yán)重，吃胎。另外說一點(diǎn)，一些特殊情況讓你誤認(rèn)為汽車跑偏。例如正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國，一般道路上車會向右跑偏。

我覺得你也別檢查這個地方那個地方，也別猜測了 直接開到4S店 就行了，上四輪定位機(jī)子看看是否是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)造成 ，如果是做個四輪定位，如果不是店里就得給你找出其他的原因。

1、首先檢查一下是不是輪胎有一邊胎壓過大，或者胎壓有一邊過少。然后檢查輪胎有沒有什么問題。例如輪胎花紋是否一致，花紋深度是否一致。然后選擇直平的馬路試試。如果不行，建議回到你做定位的那個店，要求重做，然后要求帶修理工試車。2、應(yīng)該是方向盤歪了，并未回正。我們用車時，在急專項等情況時，會造成方向盤回位不正，就是你看著是正的，其實(shí)它是歪的，可以修復(fù)方向盤回位，很簡單。3、修復(fù)后你在找沒車的路況低速慢行，將方向扶正后，雙手脫離行駛看，如果保持直線走就沒問題，如果跑偏，要重新調(diào)整，告訴師傅向那側(cè)偏。

汽車跑偏的原因1、胎壓不等胎壓不等，主要是驅(qū)動輪胎壓不一致導(dǎo)致，如果左右胎壓不等，就會造成驅(qū)動輪與地面的磨損程度不同，不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。解決方法可以去汽車保養(yǎng)維修店檢查一下輪胎壓力。2、懸掛系統(tǒng)故障懸掛系統(tǒng)故障也會造成汽車跑偏，比如懸掛受傷、變形、移位等等……都會發(fā)生跑偏，這樣的問題比較嚴(yán)重，一旦發(fā)現(xiàn)問題，盡量去做一下修檢。3、左右兩側(cè)軸距不一致車輛經(jīng)過長時間使用，難免會遇到磕磕碰碰。車輛總體變形，兩側(cè)軸距相差過大，而且沒有被及時校正，或者校正后不符合技術(shù)要求時，當(dāng)汽車行駛時車輛就會向軸距短的一側(cè)偏駛。據(jù)調(diào)查，對于普通的家庭轎車而言，在150km/h下發(fā)生爆胎后生還的概率還不到20%;跑偏雖不是馬上就能讓車拋錨的毛病，但長期駕駛跑偏的車輛還是存在諸多隱患的，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即到專業(yè)維修站做全面檢測。