一樣品牌型號的機油我也在用，2000公里沒有一點消耗，20091.8老三，十萬公里。博士火花塞不好說，最好換成原廠用的那種來確認一下，反正十幾塊一個，我的火花塞沒換過。

火花塞上有碳渣感覺是汽油不好，國五啟用時我換過火花，2萬公里，上周看看，確實好，絕緣體灰白無紅色褐色物質(zhì)，火花的油問題不大，應(yīng)該是油封老化的緣故！我的是09老款，會少機油，情況跟你一樣，最近放棄了殼系列（灰揮發(fā)大，藍噪音大）換了hths3.75/13.7指標的40油，跑了不到1000公里，感覺不少機油了，有待觀察，2000之后估計可以準確點。

感覺這個可能也很大，兩年有換過一次氣門室蓋密封圈?！捌綍r給有重點”？？？，我還是很溫柔敦厚的開著，這個關(guān)系不是很大吧？

機油用的是5-40的全合成，國產(chǎn)龍蟠。平時也只是加4升一支，跑一段時間少了再加點好的，PVC看來是一定要處理處理了周未去修理廠看看

積碳糊在火花塞上多了，積碳會影響導(dǎo)電，火花塞的點火效率就大大下降了，所以動力也就變得不好了。1，你是用30的機油吧？換5w--40的半合成機油，就不會燒機油了，要質(zhì)量有保障的機油，美孚，嘉實多，殼牌，長城，昆侖等品牌的都不錯。第2，PVC閥及膠管可能有油垢堵塞，清理干凈堵塞的油垢，堵塞嚴重也會燒機油。第3，機油加到機油尺規(guī)定刻度的1/3---1/2就好了，別加太多，一般3.8L機油就可以了，剩下的機油以后不夠在添加點（4L桶），加太多也會燒機油的。