汽車油耗大常見的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎是否存在磨損。因?yàn)椋翰蛔阋约拜喬ツp都會(huì)導(dǎo)致輪胎的滾動(dòng)阻力增加。2. 頻繁剎車、啟動(dòng)大家都知道，影響汽車油耗除了車的設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等因素以外，真正造成油耗的浪費(fèi)是車主的駕駛習(xí)慣，其中頻繁的急剎車，急啟動(dòng)是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個(gè)實(shí)驗(yàn)，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍。可見良好的駕駛習(xí)慣對于節(jié)省汽車油耗是多么重要。3. 低擋高速駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會(huì)增加。因此，根據(jù)時(shí)速選擇擋位是省油的關(guān)鍵。4. 把后備廂當(dāng)倉庫有些車主貪圖方便，不管有沒有用的東西都往后備箱里塞，儼然把汽車后備箱當(dāng)成了一個(gè)倉庫，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。因此，為了省油，趕緊清理自己的后備箱吧。5.長時(shí)間怠速很多車主等人的時(shí)候都喜歡怠速開著空調(diào)，殊不知這非常費(fèi)油。前不久就有人拿攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來做試驗(yàn)，測出來來的數(shù)據(jù)是，攬勝每小時(shí)怠速的油耗6.24L。也就是說，攬勝怠速一小時(shí)消耗的油耗，可以讓普通車輛行駛100公里左右。而且除了費(fèi)油以外，長時(shí)間怠速還可能引起積碳。所以，在這里提倡大家如果要長時(shí)間停車的話，就不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火。6.不合理的機(jī)油機(jī)油的不合理添加也會(huì)導(dǎo)致高油耗。有車主認(rèn)為，最好的機(jī)油才能發(fā)揮最好的功效，其實(shí)不然，好的機(jī)油并不等于最適合自己的車。機(jī)油種類是要根據(jù)車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機(jī)油可能會(huì)很大程度的加大油耗的上升。7.冬季氣溫低，油耗會(huì)增加。

首先，是使用的條件看，單邊行程不能太短（以發(fā)動(dòng)機(jī)冷至常溫為準(zhǔn)），少于15公里，平均時(shí)速低于20公里，其次，不習(xí)慣用4、5檔行車。長時(shí)間保持三擋開車、暴力駕駛等等、最后，車的胎壓過低、積炭嚴(yán)重、氧傳感器問題、機(jī)油添加過多這些都可能導(dǎo)致油耗高。

汽車油耗與很多因素有關(guān)，比如道路擁堵時(shí)油耗肯定比暢通時(shí)油耗高，喜歡急加速急剎車）時(shí)油耗比溫和駕駛時(shí)油耗高，開空調(diào)時(shí)油耗比不開空調(diào)時(shí)高等。但如果發(fā)現(xiàn)外界環(huán)境沒有較大變化，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好，但耗油量增大大，則應(yīng)及時(shí)去檢測下。

油耗是因人而異這個(gè)沒有標(biāo)準(zhǔn)答案關(guān)鍵是每個(gè)人的駕駛方法同樣一臺(tái)車在駕駛道路環(huán)境一樣、里程一樣的情況下，有人開8個(gè)油，有人只開6個(gè)油。排除駕駛方法、道路環(huán)境外、開如何省油：1.空濾時(shí)常保持清潔；2.節(jié)氣門按時(shí)清洗、火花色及時(shí)更換；3.電瓶電量需充足，三元催化完好；4.機(jī)油粘度適中；5.輪胎氣壓符合規(guī)定胎壓值；

*清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳?發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭較多,這種情況必須把車開到4S店,由專業(yè)技術(shù)人員對發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭進(jìn)行清洗。而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。*2?檢查氧傳感器?作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。*3?定期更換三濾?車輛在使用過程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。*4?檢查電子控制單元?發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長的車上,難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障。如某個(gè)集成塊損壞、螺栓松動(dòng),某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)問題將直接導(dǎo)致車輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、油耗增大、動(dòng)力性差、尾氣濃黑等情況。如何降低汽車油耗在油價(jià)高企的時(shí)代,油耗成為了許多車主最為關(guān)心的話題。而遇到汽車油耗高時(shí),車主不要盲目去斷定愛車油耗增加而去做很多無謂的維修,如果感覺愛車油耗增加,首先想想自己最近是否和以往的駕駛習(xí)慣和駕駛道路有所不同,如果還不能確定,也可以到維修站。*1?正確把握早晨熱車時(shí)間過長或行駛距離?相信很多車主都有早晨熱車的好習(xí)慣,不過一味的在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常,這無異于在和自己的錢包過不去。對此專家建議,我國大部分地區(qū)的車主都可以在車輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車,然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對于一些北方城市來說冬季過于寒冷的時(shí)候則可以適當(dāng)延長熱車的時(shí)間。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油,因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值,那么您的愛車則有可能成為高油耗的典型。*2?保持輪胎壓力正?；蛘{(diào)換大尺寸輪胎?輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量,當(dāng)輪胎壓力過小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么車輛自然也就更廢油了。*3?計(jì)劃好路線,規(guī)避擁擠道路上和頻繁變換車道?很多大城市都會(huì)發(fā)生堵車的情況,而一些老練的司機(jī)則會(huì)在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對于這一點(diǎn)建議車主朋友們提前計(jì)劃行車路線,留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因?yàn)闇p少車輛的起步、停車,按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛,這就等于是為您節(jié)省了燃油。*4?定期給愛車“打掃衛(wèi)生”?有條件的朋友建議經(jīng)常清理車輛的外觀,定期為車輛進(jìn)行打蠟處理也是個(gè)很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣,如果您的車輛發(fā)生過事故車身已經(jīng)變形那么這有可能會(huì)影響車輛的空氣動(dòng)力性,哪怕是細(xì)微的凸起或凹陷都會(huì)影響油耗,而車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負(fù)擔(dān)。*5?不要長時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火?遇到長時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車輛的時(shí)候,建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,汽修專家還表示頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),更是一種“虐車”的表現(xiàn)。*6?禁止駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車?按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋,日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。行駛在路上時(shí)如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車,勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動(dòng)作同樣能為您帶來省油的快樂。*7?不要給車輛無故增加負(fù)載?車上的裝飾品太多了會(huì)加重車的負(fù)荷,以及加大車的大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會(huì)增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升,所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛車。*8?機(jī)油按規(guī)定標(biāo)號加注?機(jī)油的粘稠度是機(jī)油的主要指標(biāo),例如15W-40其中“W”表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀流動(dòng)性越好,可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。過度的選擇較高黏度的機(jī)油會(huì)另發(fā)動(dòng)機(jī)部件的阻力升高,既耗費(fèi)功率又增加油耗。*9?不要低擋高速或高擋低速行駛?當(dāng)車輛的時(shí)速已經(jīng)很高了而車主并沒有相應(yīng)的升擋,那么隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的越來越高油耗自然也是飆升了,這是不妨參照車輛合理的時(shí)速和擋位去選擇合適的換擋時(shí)機(jī)。而另一種就是車輛的時(shí)速過低擋位卻還停留在高位上,這種情況最明顯的特征就是發(fā)動(dòng)機(jī)、車身已經(jīng)開始抖動(dòng)并且隨時(shí)有可能熄火,此時(shí)有些朋友會(huì)選擇加大油門的方式,而加大油門則就意味著噴油量的上升,對這這種情況最好的解決方式就是減擋。*10?禁止夏季車窗全開、堵車時(shí)開空調(diào)?夏天開啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會(huì)舒服許多,但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的上升油耗也增加了。還有,堵車的時(shí)候車輛的油耗會(huì)增大而如果再加上帶動(dòng)空調(diào)的話,那么油耗就會(huì)越來越大。因此,還是建議想節(jié)油的車主們在不必要的時(shí)候關(guān)閉空調(diào)。