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我要提問

關(guān)于奇瑞A 3正時跳齒的問題?

maojianyin 2020-03-11 13:07:26

6年的奇瑞A3查成交價|參配|優(yōu)惠政策),才4萬公里,開的少,基本都是市區(qū)上下班代步,,么有跑過長途,頭一天正常停車,第二天打不著火,不是沒油沒電的打不著火,拖去特約維修站,告知正時問題,拆開發(fā)現(xiàn)正時跳齒,正時鏈條和齒輪跟新的一樣,無任何磨損,看論壇發(fā)現(xiàn)有車友有同樣問題,奇瑞已經(jīng)改進了正時套裝,是以為原來的正時齒輪齒槽太淺,導(dǎo)致跳齒,維修站保價4300多,,后自己在閑云處購得原廠件維修,雖然過了4年的質(zhì)保期,不過這個東西我我感覺還是屬于質(zhì)量缺陷,奇瑞沒有召回,偷偷改進!致電奇瑞400,告知廠家沒有這方面的延保措施,雖然A3停產(chǎn)了,但是還是想發(fā)在A3論壇,各位車友,這種質(zhì)量缺陷問題,奇瑞是不是應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任?這種情況算不算質(zhì)量缺陷?這種情況是否屬于召回規(guī)定之列!本不想為這事做過多討論,不過想想一個負責(zé)人的企業(yè)是不是應(yīng)該主動承擔(dān)自己的責(zé)任?話說論壇很多人詆毀吉利,我的第一輛車是吉利的遠景,當(dāng)時質(zhì)保4年,我在第6年發(fā)現(xiàn)車門裙邊銹爛,也是在論壇發(fā)了帖子,當(dāng)時沒想吉利會負責(zé),畢竟已經(jīng)過了質(zhì)保期,很快吉利的售后跟我聯(lián)系,給免費處理了,現(xiàn)在已經(jīng)賣掉。第二輛車是奇瑞的A3,現(xiàn)在還在開的,,第三輛車買的是觀致5,當(dāng)時也在奇瑞和吉利之間猶豫,畢竟吉利給我的印象是負責(zé)任的,買觀致的時候A3正時系統(tǒng)還沒問題,雖然噪音大點,但是發(fā)動機還是沒問題的,買了觀致以后,竟然A3出現(xiàn)發(fā)動機問題,這讓我很擔(dān)心觀致是否會出現(xiàn)問題!奇瑞會負責(zé)嗎?

6個回答
  • kukakula 2020-03-12 00:15:00
    破3是車門內(nèi)面銹,自由艦查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是所有焊縫都銹,有的地方都爆皮了。可能和冬天撒鹽有關(guān),兩個車懸掛支撐件全銹了。
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  • 子昌 2020-03-11 22:44:04
    下一臺我基本確定A1換瑞虎7,國產(chǎn)車不等2年改進缺點不能買,還要看這車2年時間市場火爆及反饋質(zhì)量程度,及配件的普及度。當(dāng)然配置與價格也很重要。
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  • maojianyin 2020-03-11 20:23:11
    圖片我有,上傳有啥用,奇瑞來給我維修費保了,舊件我都留著給奇瑞,一個不拉都還給奇瑞,別說圖片了,一個已經(jīng)死了的A3,你還以為我是來黑奇瑞的?
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  • ehutan 2020-03-11 18:13:59
    上個維修更換鏈條的圖片,大家能給你更好的建議。光說個沒完,埋怨這埋怨那有方法?老邁騰昊銳跳齒的多了,他們也沒像你這樣后悔,相反他們很崇拜大眾。
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  • maojianyin 2020-03-11 16:46:21
    我錯就錯在不知道悔改,以前一直以為A3就噪音大點,畢竟發(fā)動機變速箱沒問題,誰知道還有這種缺陷,奇瑞也裝聾作啞,不管消費者
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  • ehutan 2020-03-11 14:59:11
    將碳罐電磁閥的進氣口堵住,可能解決跳齒問題。數(shù)年前,我的車熱以后再熄火后,再打火就不易打火,跳齒的征狀。后來堵死了就好了
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