6年的奇瑞A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），才4萬公里，開的少，基本都是市區(qū)上下班代步，，么有跑過長(zhǎng)途，頭一天正常停車，第二天打不著火，不是沒油沒電的打不著火，拖去特約維修站，告知正時(shí)問題，拆開發(fā)現(xiàn)正時(shí)跳齒，正時(shí)鏈條和齒輪跟新的一樣，無任何磨損，看論壇發(fā)現(xiàn)有車友有同樣問題，奇瑞已經(jīng)改進(jìn)了正時(shí)套裝，是以為原來的正時(shí)齒輪齒槽太淺，導(dǎo)致跳齒，維修站保價(jià)4300多，，后自己在閑云處購得原廠件維修，雖然過了4年的質(zhì)保期，不過這個(gè)東西我我感覺還是屬于質(zhì)量缺陷，奇瑞沒有召回，偷偷改進(jìn)！致電奇瑞400，告知廠家沒有這方面的延保措施，雖然A3停產(chǎn)了，但是還是想發(fā)在A3論壇，各位車友，這種質(zhì)量缺陷問題，奇瑞是不是應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任？這種情況算不算質(zhì)量缺陷？這種情況是否屬于召回規(guī)定之列！本不想為這事做過多討論，不過想想一個(gè)負(fù)責(zé)人的企業(yè)是不是應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)自己的責(zé)任？話說論壇很多人詆毀吉利，我的第一輛車是吉利的遠(yuǎn)景，當(dāng)時(shí)質(zhì)保4年，我在第6年發(fā)現(xiàn)車門裙邊銹爛，也是在論壇發(fā)了帖子，當(dāng)時(shí)沒想吉利會(huì)負(fù)責(zé)，畢竟已經(jīng)過了質(zhì)保期，很快吉利的售后跟我聯(lián)系，給免費(fèi)處理了，現(xiàn)在已經(jīng)賣掉。第二輛車是奇瑞的A3，現(xiàn)在還在開的，，第三輛車買的是觀致5，當(dāng)時(shí)也在奇瑞和吉利之間猶豫，畢竟吉利給我的印象是負(fù)責(zé)任的，買觀致的時(shí)候A3正時(shí)系統(tǒng)還沒問題，雖然噪音大點(diǎn)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)還是沒問題的，買了觀致以后，竟然A3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)問題，這讓我很擔(dān)心觀致是否會(huì)出現(xiàn)問題！奇瑞會(huì)負(fù)責(zé)嗎？