車輛輪胎一般建議是5-8萬(wàn)公里更換一次，只要輪胎表面沒(méi)有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點(diǎn)或者胎冠的止損標(biāo)志幾乎平齊了，就說(shuō)明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點(diǎn)的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點(diǎn)的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點(diǎn)的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑? 如果是刮擦的位置是輪胎胎側(cè)的位置，你摳開(kāi)輪胎破口的最深的地方，如果最深的地方已經(jīng)看到簾布了，直接換胎吧，如果看不到簾布，這幾天觀察一下這個(gè)地方是否有鼓包出現(xiàn)，如果鼓包出現(xiàn)也必須更換車胎了，如果沒(méi)有鼓包，沒(méi)有看到簾布，如果只是胎側(cè)的橡膠破了小口，可以開(kāi)車到輪胎店把破口的地方粘一下，以上只是建議最穩(wěn)妥的還是到輪胎店找?guī)煾祹兔匆幌拢吘构馊タ凑掌荒軠?zhǔn)確判斷的，

大多數(shù)人都有個(gè)誤區(qū)，覺(jué)得后輪爆胎危險(xiǎn)性小，這是真的會(huì)害死人的！高速行車的時(shí)候后輪爆胎危險(xiǎn)性大于前輪，很多人以為前輪控制方向，爆胎容易失控，其實(shí)前輪爆胎只要不慌，還是有很大概率可以控制住方向，用點(diǎn)剎緩慢停車，避免造成更大的事故。而實(shí)際上后輪爆胎，爆胎的車輪阻力會(huì)明顯增大，導(dǎo)致車身直接傾斜，方向失控，造成側(cè)滑，尤其高速行駛的時(shí)候，壓根沒(méi)有糾正方向的機(jī)會(huì)就會(huì)由于側(cè)滑導(dǎo)致翻車了！這種誤區(qū)真的會(huì)害死人的，往往大家口口相傳的覺(jué)得正確的，其實(shí)都沒(méi)有實(shí)踐支持的，都是聽(tīng)別人怎么說(shuō)，自己就這樣認(rèn)為是正確的了。好奇的話，可以自己去百度一下，爆胎造成死亡的，大概有百分之80都是后輪爆胎造成的。其實(shí)大多數(shù)人習(xí)慣把新胎放在前輪，最開(kāi)始完全是因?yàn)榍拜喪寝D(zhuǎn)向輪和驅(qū)動(dòng)輪，前輪磨損更大，新胎放在前輪是為了減小前后輪的磨損差距，只是這樣而已，但是被越來(lái)越多的人曲解，認(rèn)為應(yīng)該把“不好的”輪胎放在后輪，更安全，其實(shí)不是這樣的！純手打，只是為了讓大家不要進(jìn)入誤區(qū)。

如果看不到里面的線，用非常好的防水膠自己動(dòng)手弄一下卵事沒(méi)有，和后輪調(diào)換一下，我前一輛車和你情況一樣，買車回來(lái)一個(gè)星期就撞路牙上了，弄了一下跑了六年沒(méi)卵事

個(gè)人強(qiáng)烈建議還是更換新輪胎，三圖圖片能看到白色胎線，測(cè)壁是整個(gè)輪胎最為薄弱的點(diǎn)，市區(qū)內(nèi)放后輪沒(méi)問(wèn)題高速氣壓變高溫度會(huì)變大，不建議使用