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我要提問

關(guān)于溫度低于2度時候空調(diào)問題?

jyrl2sc 2020-03-11 11:19:08

各位小伙伴們,最近天冷,我發(fā)現(xiàn)2度以下時候不管什么模式開空調(diào)都會啟動發(fā)動機(jī),而且是一直啟動到你關(guān)空調(diào)為止,為此我問4S店售后,師傅和我說是正常情況出于對電池保護(hù)。各位有這種情況嗎?

3個回答
  • zjwuweim 2020-03-11 15:02:59
    首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理:制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器,室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動,達(dá)到降低溫度的目的。簡單一點(diǎn)說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷(目前汽車空調(diào)多使用R134a)。汽車空調(diào)分為四大件,分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調(diào)不制冷,但是行駛時空調(diào)就制冷常見的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完,導(dǎo)致制冷劑沒有,所以空調(diào)不制冷了。處理方法:可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路,空調(diào)泵,冷凝器,蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑,車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng),如有有泄漏點(diǎn)會發(fā)亮,就說明這個部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞,如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果,一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法:檢查下空調(diào)泵,如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟,導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高,為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng),所以空調(diào)泵停止工作了,所以空調(diào)不制冷。行駛時可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱,所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時就會制冷了。處理方法:可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?!“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分,汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種:一種是以發(fā)動機(jī)冷卻液為熱源(目前絕大多數(shù)車輛使用),另外一種是以燃料為熱源(少數(shù)中高檔轎車采用)。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高時,冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器(一般稱為暖風(fēng)小水箱),將鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣與發(fā)動機(jī)冷液進(jìn)行熱交換,空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理,所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠,如果冷卻液缺少了,空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常,如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn),水溫?zé)o法上升,空調(diào)制熱效果也會變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會導(dǎo)致制熱效果差,甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見的幾個空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說需要定期更換冷卻液,長期不更換冷卻液會導(dǎo)致冷卻液變質(zhì),冷卻效果降低,堵塞暖風(fēng)水箱,導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好,冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。
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  • -坐花載月- 2020-03-11 14:16:06
    您的解釋絕對權(quán)威,我也確認(rèn)過,我這里現(xiàn)在已經(jīng)零下十幾度啦,發(fā)動機(jī)不停止工作啦,但是關(guān)閉空調(diào),馬上自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)……
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  • 八百萬 2020-03-11 13:12:49
    P8在零下0-10以下發(fā)動機(jī)啟動上可以是可以轉(zhuǎn)換成純電模式的,如果空調(diào)設(shè)置成舒適模式發(fā)動機(jī)不會停止,可以把發(fā)動機(jī)設(shè)置為經(jīng)濟(jì)模式,溫度設(shè)置20-22度足夠用了。當(dāng)室溫達(dá)到或接近你設(shè)置的溫度后,就可以切換到EV模式了。這個時候如果你是自動模式,發(fā)動機(jī)會自行停止,當(dāng)環(huán)境溫度低于零下十度,發(fā)動機(jī)不停止,怎么省油還需要你自己摸索,我是把旋鈕轉(zhuǎn)到EV模式,當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度上來后,速度低于80公里,后輪電驅(qū)是會介入的,油耗5-7個,當(dāng)大于80時速,后電機(jī)幾乎不介入。另外,但駕駛室溫度足夠的時候,如果你關(guān)閉空調(diào),發(fā)動機(jī)也會停止,但是你自己要掌握尺度,不能使發(fā)動機(jī)溫度太低,介入高速運(yùn)轉(zhuǎn),回答滿意請采納
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