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國內(nèi)外電動汽車動力丟失事故頻發(fā),如何看待純電動車動力丟失?

polotheone 2020-03-11 11:13:09

5個回答
  • 為車奔跑 2020-03-11 16:11:11
    純電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。有些品牌或者車型會被爆出行駛的過程中出現(xiàn)純電動車動力丟失?什么樣的原因?qū)е碌哪兀空f起這個先來了解下純電動汽車的組成和工作,純電動主要由動力電池組、驅(qū)動電動機、控制系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng)等組成。電池組是電動汽車的能源,驅(qū)動電動機用于將電池組的電能轉(zhuǎn)化為機械能,驅(qū)動車輛行駛??刂葡到y(tǒng)對電池組進行管鋰和對電動機進行控制。?通過工作來看的控制系統(tǒng)非常的重要,在驅(qū)動單查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)生軟件和硬件故障的過程中,驅(qū)動系統(tǒng)會向整車管理單元發(fā)送故障信息,并進入自己的Fail Safe的狀態(tài)。在BMS層面把檢測得到的故障和電池系統(tǒng)電芯的故障結(jié)合在一起。整車管理單元負責與車輛其他部件進行通信,協(xié)調(diào)整車的運行,實際上,需要在整個系統(tǒng)里面獲取逆變器和電池管理系統(tǒng)的通信信號和加速踏板的信息來對整個驅(qū)動系統(tǒng)進行診斷處理。實際上動力丟失的問題,是電動汽車的一種保護機制,是平衡當時故障發(fā)生的未知狀態(tài)和車輛駕駛者的安全狀態(tài)之間的平衡,這里有一個緩沖時間。
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  • rstq 2020-03-11 13:54:16
    動力丟失的話,你還是可以做一下相關(guān)的檢查,畢竟這個事兒就是電池引起的,新能源車的主要它的動力就是電池,做一下很好的保養(yǎng)吧。
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  • yanglindengke 2020-03-11 13:49:37
    電動汽車初期的階段,采取的是一種超常規(guī)的發(fā)展模式,當電動汽車數(shù)量累計到一定階段,就需要在質(zhì)量把關(guān)上把新能源汽車當作普通汽車來對待,特別是有關(guān)安全方面更需要持續(xù)改進和監(jiān)督。不應該因為有問題而把新能源汽車歸入不靠譜的類型,而是要有一些耐心督促新能源汽車企業(yè)把自家的產(chǎn)品打磨的更好,從內(nèi)功上步步做到全壽命周期穩(wěn)定和可靠。
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  • 雨林木楓 2020-03-11 12:08:19
    寧新能源車生產(chǎn)基地建設完成后,長安將投入全新緊湊型轎車EV、緊湊型SUV EV、高端性能轎跑EV以及高性能跨界SUV EV等四個系列。其中全新緊湊型轎車EV、緊湊型SUV EV、高端性能轎跑EV是基于長安汽車C601平臺開發(fā)的全新車型,而該平臺是長安汽車正在研發(fā)的全新純電動平臺。
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  • 天空050 2020-03-11 11:51:08
    實際上動力丟失的問題,是電動汽車的一種保護機制,是平衡當時故障發(fā)生的未知狀態(tài)和車輛駕駛者的安全狀態(tài)之間的平衡,這里有一個緩沖時間。因為這個平衡,往往設置了不同的保護機制和降低使用的狀態(tài)。
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