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我要提問

為什么下坡轉(zhuǎn)數(shù)很高?

tiantianhaoma 2020-03-11 10:44:27

下坡轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到3千轉(zhuǎn)請問什么情況我開的日產(chǎn)下坡都只有一千轉(zhuǎn)為什么c5這么高?還有s檔可以行駛中開嗎?還是停著開?

6個(gè)回答
  • 小二郎也 2020-03-11 18:24:36
    轉(zhuǎn)速高是因?yàn)橄缕聲r(shí)不踩剎車速度一直在增加,轉(zhuǎn)速高了,發(fā)動機(jī)噪音自然就大了,因此如果你下坡時(shí)沒有踩剎車限制速度,這種情況是正常的。由高處向低處行駛會因?yàn)橹亓铀俣榷鴵碛袆菽埽囕v下坡的時(shí)候即使不踩油門也會加速,但是發(fā)動機(jī)的反牽引力會使車輛減速,當(dāng)坡路較大時(shí)車輛受到的重力加速度會大于當(dāng)前檔位上發(fā)動機(jī)的反牽引力,所以會使轉(zhuǎn)速升高。長距離的下陡坡必須使用低速檔限制車輛速度,否則當(dāng)制動器過熱發(fā)生故障時(shí)會出現(xiàn)很大的危險(xiǎn)。擴(kuò)展資料重力勢能(gravitational potential energy)是物體因?yàn)橹亓ψ饔枚鴵碛械哪芰?,對于重力勢能,其大小由地球和地面上物體的相對位置決定。物體的質(zhì)量越大、相對的位置越高、做的功越多,從而使物體具有的重力勢能變大,它的表達(dá)式為:Ep=mgh。
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  • ﹣曹先玍。 2020-03-11 16:00:41
    高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),遇到下坡掛到M當(dāng)也就是手動擋,你自己控制轉(zhuǎn)速,不要讓電腦控制,假如坡度不是很大,你給一腳油,轉(zhuǎn)速會降低
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  • 2020-03-11 14:34:43
    下坡轉(zhuǎn)速升高是因?yàn)樽兯傧浣禉n了,通過發(fā)動機(jī)制動減少四輪制動的負(fù)荷,以此達(dá)到最佳效果。長時(shí)間下坡剎車剎車效果熱衰減嚴(yán)重,時(shí)間長會導(dǎo)致剎車喪失。S檔任何時(shí)候都可以隨便切換
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  • kenneth2k 2020-03-11 14:03:27
    1.這是一條自動變速箱換擋規(guī)則:下坡規(guī)則,變速器ECU換擋較平路滯后,利用發(fā)動機(jī)制動。就是說,下坡升檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比平路轉(zhuǎn)速高,變速箱程序所致,變速箱檔把那位置有一個(gè)陀螺儀,可以測出道路的坡道和坡道的大小。2.S檔可以在D檔模式下隨時(shí)切換(可以停車時(shí)或行駛中)。使用S檔的前提,必須舍得加油?。?!S檔是運(yùn)動模式,并不是檔位,是高轉(zhuǎn)速升檔。提速快,動力足,一般用于超車,并道,山路行駛。平時(shí)也可以用,開起來比D擋爽,所以叫運(yùn)動模式,可以減少發(fā)動機(jī)積碳,但是,比D檔費(fèi)油。高速公路不適合用S檔。
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  • wenzujin 2020-03-11 12:01:30
    你那臺日產(chǎn)是A級車吧?A級車或者說小馬力車轉(zhuǎn)數(shù)低,大馬力車轉(zhuǎn)數(shù)高,主要是小動力車齒速比大。反過來說,同樣速度跑高速,小馬力車轉(zhuǎn)速高。
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  • 蘇E老周 2020-03-11 10:52:05
    這是利用發(fā)動機(jī)制動(通過收油門自動降擋來實(shí)現(xiàn)的,即低擋位高轉(zhuǎn)速正常現(xiàn)象),有發(fā)動機(jī)制動的話車子不會下滑的那么快,如果單純靠剎車制動的話,長時(shí)間會使剎車熱衰減,嚴(yán)重導(dǎo)致失靈。
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