發(fā)動機動力降低可能是發(fā)動機產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進氣系統(tǒng)故障。發(fā)動機產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動機動力的因素，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，汽車的點火系統(tǒng)就會出現(xiàn)偏差，發(fā)動機的進氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動機的動力下降，汽車可能會出現(xiàn)怠速無力的

發(fā)動機動力降低、無力的原因1、積碳問題這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發(fā)動機的動力輸出息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動機的動力降低，出現(xiàn)怠速無力的情況。2、燃油系統(tǒng)添加不適配的燃油標(biāo)號（例如93號加成了90號），導(dǎo)致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過稀、發(fā)動機加速無力。3、進氣空氣是發(fā)動機的動力來源之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產(chǎn)生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發(fā)動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會導(dǎo)致汽車發(fā)動機動力降低或無力。4、發(fā)動機過熱發(fā)動機機油量不足、發(fā)動機冷卻液不足、發(fā)動機散熱裝置故障等都會使得發(fā)動機的負荷增加，以至發(fā)動機散熱不良。發(fā)動機過熱會造成潤滑效果不良，加大機械磨損，降低發(fā)動機動力，加大油耗。發(fā)動機動力降低或無力的其它原因1、活塞、活塞環(huán)，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。3、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，配氣正時失準(zhǔn)，氣門關(guān)閉嚴，影響氣缸壓力降低，發(fā)動機動力不足。3、曲軸箱由于密封性不好，漏氣，使吸力減小。

這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發(fā)動機的動力輸出息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動機的動力降低，出現(xiàn)怠速無力的情況。2、燃油系統(tǒng)添加不適配的燃油標(biāo)號（例如93號加成了90號），導(dǎo)致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過稀、發(fā)動機加速無力。3、進氣空氣是發(fā)動機的動力來源之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產(chǎn)生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發(fā)動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會導(dǎo)致汽車發(fā)動機動力降低或無力。4、發(fā)動機過熱發(fā)動機機油量不足、發(fā)動機冷卻液不足、發(fā)動機散熱裝置故障等都會使得發(fā)動機的負荷增加，以至發(fā)動機散熱不良。發(fā)動機過熱會造成潤滑效果不良，加大機械磨損，降低發(fā)動機動力，加大油耗。發(fā)動機動力降低或無力的其它原因1、活塞、活塞環(huán)，氣缸嚴重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。3、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)，配氣正時失準(zhǔn)，氣門關(guān)閉嚴，影響氣缸壓力降低，發(fā)動機動力不足。3、曲軸箱由于密封性不好，漏氣，使吸力減小。

汽車動力下降原因可能有很多，比較常見的如下： 1、汽車發(fā)動機內(nèi)積碳過多，導(dǎo)致進氣不充分，影響動力，清洗即可 2、進氣系統(tǒng)不暢通，清潔即可 3、燃油供給系統(tǒng)不暢通，清洗即可 4、火花塞效率降低，不過一般在3W公里以上才會出現(xiàn)，更換即可 故障檢查與排除 （1）首先檢查點火系各缸火花塞間隙是否在0.7-0.9mm之間、分電器分火頭是否損壞、點火正時是否正確、高壓線有無漏電現(xiàn)象、點火線圈是否短路等，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)進行針對性的修理；然后檢查電子點火器、霍爾信號發(fā)生器工作是否正常，必要時對各損壞部件或不符合要求的零件進行修復(fù)、調(diào)整或更換，保證點火系工作無誤。 （2）檢查配氣相位；檢查氣門是否泄漏，如有，應(yīng)修研或更換；檢查氣門彈簧彈力是否變小，自由長度是否變短。 （3）檢查燃油供給系，燃油管道中是否有堵塞或氣阻現(xiàn)象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合規(guī)定要求、空氣濾清器是否堵塞、排氣系統(tǒng)是否堵塞等。 （4）檢查發(fā)動機機油的品質(zhì)是否符合要求，不符合要求則應(yīng)更換；檢查氣缸蓋墊、進排氣歧管墊是否破損，必要時予以更換。 有效的解決方法 在點火線圈上加裝一套max點火增強器，是目前來說最簡單有效的動力提升方法，原理就是通過電流去激發(fā)火花塞，讓火花塞和汽油充分燃燒，從而減少積碳的形成，提高動力，降低油耗！

車輛正常行駛加不上油，前提是你是否踩踏加速踏板，如果正常行駛時，踩加速踏板車輛感覺不來油，或者加油后感覺不提速建議：第一、清理節(jié)氣門，第二、檢查火花塞是否積碳過多、第三、檢查然后是否缺少，同時排查你的燃油泵是否正常工作，第四、檢查空氣濾清器是否堵塞。一般情況下以上四點基本可以排除你的故障。如果是新車出現(xiàn)這樣的情況，直接和4S點聯(lián)系申請售后。