麻煩問你一下，開著效果怎么樣。我一直糾結(jié)這個(gè)問題，到底要不要換，有車友說會(huì)喪失舒適性，還有人說實(shí)際速度和碼表會(huì)不一致

老款最適合的是17寸，新款上來以后，應(yīng)該18寸是一個(gè)比較好的尺寸，另外天籟走量定位20以下落地的，25以上落地的話，其實(shí)豪華品牌都有了

不方，這車下地也30多了，改個(gè)一般的可以了，平時(shí)也就跑跑市區(qū)，因?yàn)樵瓉硎桥鋫?7寸輪轂，為了追求舒服要求換了16。。。換了就后悔了

改嚼牙的話，代價(jià)就大了，這車就這個(gè)價(jià)位，似乎不太值當(dāng)，而且降車身比較明顯，通過性太弱。買這車的人，說實(shí)話，兜里都不是太富余的，適可而止就好了。

另外你提到的弄花，是會(huì)的，等于不停甩沙子石子沖擊，這就是改裝的代價(jià)。現(xiàn)在有一種類似車衣的東西，可以在那兩塊部位貼一下，是透明的，忘記是什么了，馬云家搜一下吧。

原車的ET好像是45的，標(biāo)準(zhǔn)18尺寸是235/45R18，改裝輪轂，特別是IFG的，ET都笑，一般是35左右，所以換上以后，輪胎會(huì)整體凸出一點(diǎn)點(diǎn)車身，不過影響很小，凸出以后，反而更顯得運(yùn)動(dòng)，所以19款改款，這種改了以后反而會(huì)更好看一點(diǎn)點(diǎn)，改裝款ET絕對值小，是為了配合后期改卡鉗的，原車的話，很多高級卡鉗根本沒有安裝空間，只有把ET弄小，才能預(yù)留空間進(jìn)去。不用特別擔(dān)心，改的人多了去了，原因就是遠(yuǎn)程輪轂，不論哪個(gè)款式，都太丑，被改裝款秒殺

不管舒適型和操控性如何都不建議改裝更換，不改變原車輪轂尺寸沒問題！現(xiàn)在年審時(shí)全國交警隊(duì)對輪胎尺寸的要求非常嚴(yán)格，改裝過的不是原車尺寸的都通不過年審，希望我的回答會(huì)對您有所幫助。