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我要提問

關(guān)于變速箱問題?

yy7411 2020-03-10 21:26:08

最近看到帖子很多關(guān)于變速箱問題的,有的都想砸車了,有的直接對觀致無愛了,說變速箱換擋邏輯太差,換擋轉(zhuǎn)速太高,低速頓挫感嚴(yán)重,低速下坡發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉到很高,導(dǎo)致車主體驗(yàn)不好。在這里只想客觀的說一下,觀致的雙離合變速箱跟福特的那款問題偏多的雙離合是一樣的,只是經(jīng)過了觀致的重新調(diào)教,首先考慮的是穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性,然后其次才是平順性,這就導(dǎo)致了目前的問題,大家有興趣的可以百度“觀致雙離合變速箱”了解一下。在這里就想說如果想觀致升級程序可能會是犧牲穩(wěn)定性的前提下的,那么你愿意嗎?既然已經(jīng)買了這車了,誰的錢都不是大風(fēng)刮來的,也不可能說換車就換車吧,只能放平心態(tài),多學(xué)習(xí)交流一下看怎么開好這車,也有很多車友開的很滿意的,抱怨和牢騷都沒有用,影響自己心情,本來買了新車應(yīng)該是一件很值得高興的事,天天糾結(jié)這個(gè)問題把自己搞得天天不開心不值得,你看一下沃爾沃幾十萬的車也是變速箱問題,還有之前的福特雙離合,你覺得你愿意選平順性好,但三、五年就要換變速箱的雙離合還是選十年不用換但低速有點(diǎn)頓挫的雙離合變速箱呢?其實(shí)觀致還是在這款雙離合上下了不少功夫的。說了這么多只是客觀的覺得已經(jīng)買了這車,就接受它的優(yōu)缺點(diǎn)吧!買車之前試駕時(shí)確實(shí)感覺不出來頓挫,剛提車時(shí)也沒太大感覺,就有一段時(shí)間,看轉(zhuǎn)速表,時(shí)速表越開越難開,這車是不能看表開的。還有多用手動擋,比如上小坡,特別大坡長坡,城市擁堵道路,跟車等等。還有盡量早點(diǎn)升二擋開,在一檔時(shí)候要穩(wěn)住油門,平穩(wěn)的踩,不然就忽高忽低,容易頓挫。歡迎大家留言評論,交流駕駛體驗(yàn),傳授經(jīng)驗(yàn)。可以百度觀致雙離合變速箱了解愛車知識

8個(gè)回答
  • ortohome 2020-03-11 07:52:32
    想好開,還得買日系車,日系車油門調(diào)教輕快,變速箱與發(fā)動機(jī)匹配平順,好開,在市區(qū),我還是喜歡開我LP的1.6雅力士查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),觀致5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大又笨重,只有跑高速才爽
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  • 無邊的披薩 2020-03-11 05:35:30
    現(xiàn)在的主要問題不是換擋速度快不快的問題題,應(yīng)該是一二檔換擋時(shí)機(jī)的問題,我們可以接受剎車后離合斷開,但是,這個(gè)車之所以覺得難開,主要是16-19這個(gè)時(shí)速段,油門一踩轉(zhuǎn)速飆升,但速度提不上去,如果踩過剎車后速度降到16時(shí),會明顯有扭矩爆發(fā)的拉扯感,原因還是在于一升二的轉(zhuǎn)速太高,我感覺是14時(shí)速以內(nèi)開起來跟正常的AT加速感差不多,但是到了16時(shí)速以上很難開,也就是那么一段,在市內(nèi)如果有機(jī)動和非機(jī)動分離的,哪怕紅綠燈多也不會很難開,因?yàn)橐淳褪?2時(shí)速以下挪步,要么一腳油門就20以上了,難開的是小城市那種機(jī)動非機(jī)動混的車道,剛好在電動車后面跟車,16-20公里時(shí)速左右,會有明顯的拉扯感,我看了一下,19時(shí)速換擋轉(zhuǎn)速2600,換到二檔1500轉(zhuǎn)左右,如果16時(shí)速換擋2200轉(zhuǎn),換完二檔1200轉(zhuǎn)左右,應(yīng)該是16時(shí)速換擋更科學(xué),現(xiàn)在如果非常溫柔的起步也能在16時(shí)速換擋,但是很難控制每次都16換擋,尤其是在踩剎車速度降下來之后再踩油門,幾乎每次都會要轉(zhuǎn)速靠近3000才會換擋。建議應(yīng)該二退一時(shí),可以把時(shí)速控制低一點(diǎn),比如14時(shí)速,一升二要嚴(yán)格到16就升檔,而且要控制一檔的轉(zhuǎn)速提升速率。這樣也許可以解決16-19時(shí)速段的搓車感。然后現(xiàn)在的D檔邏輯用作S檔完全合適。
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  • hondong 2020-03-11 05:29:02
    別洗地了,換擋轉(zhuǎn)速高也是為了穩(wěn)定?能不扯嗎?那之前升檔積極的那版也不見變速箱爆發(fā)問題呢?兩年了無數(shù)車主反饋不見官方動作。難道也是為了穩(wěn)定?整車質(zhì)感以及用料沒得吐槽。但官方的售后服務(wù)值得商榷。光吼慢走時(shí)間越長了越發(fā)嚴(yán)重。
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  • olwery006 2020-03-11 03:29:40
    哦,原來福克斯變速箱出問題,漏油,只需要換離合片就行了?那些??怂管囍魈C情了,應(yīng)該像你學(xué)習(xí),不就是2-3000塊錢嘛,還有那些過熱的,更不應(yīng)該抱怨,不就是變速箱需要降溫嘛,你在馬路上等30分鐘怕什么,又不花錢,最重要的是,只要不搓車,其他都是浮云。
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  • 春風(fēng)二月 2020-03-11 03:00:39
    我開的就很滿意,難道有些車友買車不了解一下這是怎樣的車,三大件是什么品牌,出現(xiàn)問題不要一味的抱怨,來論壇或者有群的朋友多多和車友交流怎樣才能開好它,錢不是大水沖來的了,既然買了也不能隨便換吧(車子有故障該找售后找售后該索賠就索賠),我剛開始開也覺得煩,首保過后平時(shí)開除了上坡咔咔響以外平時(shí)真不太難感覺變速箱咔咔響
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  • olwery006 2020-03-11 01:26:57
    等變速箱過熱,趴窩了把你扔路上,漏油了,3年質(zhì)保過了,要自己掏錢換變速箱了,你還會說只要不搓車就行嗎?
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  • meimeixiu 2020-03-10 23:53:00
    但他說的20到40的換檔轉(zhuǎn)速不高純屬瞎扯,還有說的為了經(jīng)濟(jì)性也是,低速開都是高轉(zhuǎn)速換檔,毫無經(jīng)濟(jì)性可言。
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  • meimeixiu 2020-03-10 22:15:35
    就感受那一點(diǎn)你截圖的這個(gè)小編確定是體驗(yàn)觀致嗎?觀致難開的絕不是20到40這個(gè)區(qū)間,而是10到20這個(gè)區(qū)間,20到40也就是二檔升三檔是拉高轉(zhuǎn)升檔慢,但出頓挫的概率極小,而10到20這個(gè)區(qū)間操作不對才容易不平順。還有他說的20到40換檔轉(zhuǎn)速不高也說明他沒開過觀致,這車一升二輕踩可以2000多一點(diǎn)就換檔了,但二升三就是20到40碼怎么踩都要2600到2800轉(zhuǎn)換檔,重踩的話可以去到3000轉(zhuǎn)以上甚至更高。這還叫換檔轉(zhuǎn)速不高嗎?就這兩點(diǎn)就可以看出那個(gè)小編在瞎扯。
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