如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

現(xiàn)在汽車的損壞很大程度是清潔能力不足導(dǎo)致的，機(jī)油的作用在于防銹、抗磨、散熱、清潔，還有降低噪音等。工程師在研發(fā)過程中，會(huì)將這幾項(xiàng)需要的因素組合在一起，以求達(dá)到平衡，并誕生出一件藝術(shù)品。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，就會(huì)有汽油或者柴油流入發(fā)動(dòng)機(jī)，并且污染機(jī)油，所以機(jī)油必須具有非常強(qiáng)大的清潔能力，將那些油泥、積碳，以及磨損產(chǎn)生的廢鐵等雜質(zhì)，在下一次換機(jī)油的時(shí)候全部清理掉。機(jī)油在生產(chǎn)的過程中會(huì)加入黏貼劑，所以才有了機(jī)油的粘度0W.5W.10W.20W級(jí)別的劃分。而黏貼劑是會(huì)損耗的。與機(jī)油W前后的兩個(gè)數(shù)字是有關(guān)聯(lián)的，以20來舉例，0W20會(huì)比5W20損耗得要快，機(jī)油更容易疲勞。因此，天氣熱的情況下，5W要比0W更加安全和實(shí)際，所以在南方地區(qū)，推薦5W系列，北方則建議用0W系列。0W代表在-35℃的情況下，機(jī)油都不會(huì)凍成漿糊，車都能啟動(dòng)。20W則只能保證在-15℃做到這一點(diǎn)。選擇的時(shí)候看使用環(huán)境，冬天選用的機(jī)油可能跟夏天就不一樣哦。最后兩位數(shù)字（如40），數(shù)值越高，代表適合的溫度工況越高?？锤魅诵枨罅?，越高當(dāng)然越貴，50、60基本是賽車用的啦。首先要保證機(jī)油是真品，然后根據(jù)自己的車型選擇適合的機(jī)油型號(hào)，根據(jù)廠商推薦的型號(hào)來是沒什么問題的，用錯(cuò)型號(hào)會(huì)出現(xiàn)不少問題，機(jī)油粘度高就會(huì)出現(xiàn)起步肉，動(dòng)力很難提升，增加油耗；粘度低，機(jī)油稀了發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有噪音還有磨損的情況。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全合成機(jī)油更加適用一些，渦輪增加發(fā)動(dòng)相較于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力更大，溫度也要高一些，全合成機(jī)油的性能要更加穩(wěn)定一些。如果平時(shí)也考慮到車子的性能提升，駕駛體驗(yàn)的話，自吸車用全合成機(jī)油也是可以的，這個(gè)根據(jù)自己的情況選擇合適的品牌即可1,如果車輛行駛里程短，基本上半年行駛5000公里，能做到及時(shí)保養(yǎng)換油，屬于小排量，非渦輪增壓的經(jīng)濟(jì)型車輛，推薦使用礦物機(jī)油，因?yàn)檫@些車型動(dòng)力較弱，機(jī)油衰減所形成的動(dòng)力下降感覺不強(qiáng)烈，對(duì)駕駛感受影響也不大。從成本上考慮，如練手車、價(jià)格較低的二手車，網(wǎng)約車、出租車等營運(yùn)小客車，礦物油就比較適合，既能滿足車輛潤滑性能的要求，又可以降低養(yǎng)車成本，但重要的事情再說一遍，及時(shí)保養(yǎng)。2,半合成機(jī)油的適用性比較廣泛，對(duì)于非低端的自然吸氣車輛來說，半合成機(jī)油比較適合，更好的潤滑性能，更長的換油周期，廣大車主如果覺得全合成太貴，又想給愛車加點(diǎn)好機(jī)油，不妨試試半合成吧。當(dāng)然，惡劣環(huán)境或者長期短途駕駛還是要適當(dāng)縮短換油里程，都是為了延長愛車的使用壽命，大家自己把握。3,全合成機(jī)油適用車型較廣，考慮到養(yǎng)成本，很多車主選擇半合成機(jī)油，但以下車型必須使用全合成機(jī)油：渦輪增壓，運(yùn)動(dòng)跑車，大排量轎車或SUV。渦輪增壓車型，必須使用全合成機(jī)油，當(dāng)增壓部件開始工作的那一瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩會(huì)成倍增加，此時(shí)覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)摩擦部件之間的機(jī)油膜要承受著比先前高出數(shù)倍的剪切力，全合成機(jī)油才能滿足高油膜強(qiáng)度的要求。大排量性能轎車、運(yùn)動(dòng)跑車、SUV，由于自重大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率高，其工作溫度、機(jī)油溫度高于普通轎車，全合成機(jī)油更好的高溫運(yùn)動(dòng)性能不僅可以保證在激烈駕駛時(shí)的油膜穩(wěn)定，低溫啟動(dòng)的優(yōu)勢(shì)也可以保證這些昂貴的發(fā)動(dòng)機(jī)減少冷啟動(dòng)的磨損。

手冊(cè)是官方的參照標(biāo)準(zhǔn)，你如果覺得官方的不管用，那你就聽4S的吧，他們的坑，就是專門等不參考保養(yǎng)手冊(cè)的車主保養(yǎng)，不是要等有問題了才保養(yǎng)。保養(yǎng)手冊(cè)上保養(yǎng)的內(nèi)容，都是正常情況下的保養(yǎng)

不需要啊，每次保養(yǎng)的時(shí)候，換機(jī)油之前，者會(huì)先加發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑運(yùn)行10分鐘左右。每1萬公里保養(yǎng)更換什么可以詳細(xì)參考保養(yǎng)手冊(cè)，不然每次保養(yǎng)你都不知道

6、7萬公里前建議用5W-30，之后換成40，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏的概率。帶T的車是絕不能用礦物油的啊。。。。兄弟?？烊Q掉。因?yàn)閹的車不管是發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪溫度，都比自吸氣要高得多，礦物油在那樣的高溫度下，性能會(huì)大大降低，還容易產(chǎn)生積碳，耐高溫性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如全合成甚至半合成的。

以為你是途觀L。。。老途觀看你換機(jī)油方式，放的方式，只能加4.5升，沒有錯(cuò)。但抽吸的方式可以加5升。所以知道哪種方式相對(duì)換的更干凈了吧？不僅如此，放的方式，次數(shù)多了，油底殼螺絲容易滑牙，結(jié)果就是容易發(fā)現(xiàn)滲漏。。。我第一次在4S是放的方式，說是沒有抽油機(jī)，二保我果斷換了另一家4S，包括出保在外面保養(yǎng)，一直都是抽吸方式，抽完后非常標(biāo)準(zhǔn)地、一直都是加5升

如果你跑的少，一年也換也是沒有關(guān)系的。全合成機(jī)油準(zhǔn)確地說，可以支持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行200-300小時(shí)。不明白為什么途觀L可以加6升機(jī)油，你為什么才加4升？途觀加滿也是5升的

1、4s用的嘉實(shí)多都是用5w30的，是全合成的，全合成可以一年一換或1萬公里一換，嚴(yán)格地說，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為200-300小時(shí)換。跟公里數(shù)沒有關(guān)系。2、質(zhì)保期過后建議還是繼續(xù)使用5w30的，6、7萬公里再換成5W-40的，后期不容易出現(xiàn)滲漏。帶T的車造成不能用礦物質(zhì)機(jī)油，會(huì)悲劇的，不僅僅是5000公里保養(yǎng)的問題，耐高溫性比全合成甚至半全成低太多，容易積碳（帶T的車發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪溫度比自吸氣高太多）3、機(jī)油顏色為能作為判斷機(jī)油好壞的標(biāo)準(zhǔn)。相反，臟了，說明機(jī)油清潔效果好，除非你的車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中一點(diǎn)殘?jiān)紱]有。不僅是機(jī)械的