自己選的車，含淚也要開下去。寶馬530Le自動模式設(shè)計油電切換時速（90公里/小時）相當(dāng)不合理，在中國，市區(qū)城鄉(xiāng)道路一般限速在60公里/小時，國道省道及一級公路一般限速80公里/小時，所以很難達(dá)到90公里/小時，如果每天要開50公里以上的話，就只能先把電用光，然后饋電并用燃油驅(qū)車，或者像我一樣頻繁切換模式按鍵，低速按自動模式，超50碼了按到充電模式，所以建議寶馬對國內(nèi)混動車切換速度升級至60公里/小時或60-90碼自選就完美了，目的就是為了把僅有的50公里左右用在低速或等紅燈，這樣對于超過50公里行程的車主來說既省油又省電，對于里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）短的車主來說，可默認(rèn)設(shè)置純電模式。（最可悲的是華晨寶馬在前期宣傳上網(wǎng)上和書刊上所報道的都是說速度超過80公里/小時或深踩油門會自動介入發(fā)動機(jī)，然而車子造出來是90公里/小時呢？）

對的這個位置只顯示eco等四種模式，我一直在找怎么一眼看出來是auto模式還是什么？目前通過儀表盤的樣式多少有點區(qū)別。還是不如這個字明確啊。還有就是每次都是默認(rèn)max，難道是我一直沒充過電的原因？平時都是bc模式充電。

寶馬530Le自動模式設(shè)計油電切換時速（90公里/小時）相當(dāng)不合理，在中國，市區(qū)城鄉(xiāng)道路一般限速在60公里/小時，國道省道及一級公路一般限速80公里/小時，所以很難達(dá)到90公里/小時，如果每天要開50公里以上的話，就只能先把電用光，然后饋電并用燃油驅(qū)車，或者像我一樣頻繁切換模式按鍵，低速按自動模式，超50碼了按到充電模式，所以建議寶馬對國內(nèi)混動車切換速度升級至60公里/小時或60-90碼自選就完美了。