改裝對于有車的人來說，是一個必不可少的項目，我們知道，燃油車為了提升性能可改裝發(fā)動機等方面，很多人會有疑問，那么對于電動汽車能不能進行電路改裝呢？能不能線路改裝，需要從兩個方面來分析，首先第一就是車輛本身高低壓線路密封的問題，其次就是改裝線路后車輛質(zhì)保的問題，現(xiàn)在的電動汽車在設(shè)計的過程采用的是，智能化和集成化以及網(wǎng)聯(lián)化來對其進行設(shè)計，對車身以及車輛的電路上面要求的比燃油車更加嚴格，相對來說電量的設(shè)計要求也更高。如果貿(mào)然的對電動汽車電路改裝是會存在巨大的安全風(fēng)險。電動汽車多電壓系統(tǒng)，電路更復(fù)雜，值得肯定的是電動汽車在設(shè)計的時候，配置了額定電壓高和容量大的電池組，甚至為了驅(qū)動車輛也直接配備了336V,384V,高壓系統(tǒng)，高壓系統(tǒng)用來驅(qū)動負荷大的運行電器如電動機等。其次，對于電動汽車來說擁有8年或者20萬公里的質(zhì)量，一定改動了線路，那么就會涉及到車輛質(zhì)保的問題，對于電動汽車而言，線路的安全是作為車輛的維護首要的選擇，另外如果改裝了，后續(xù)的處理的不斷，很容易留下安全隱患，嚴重的話，將會導(dǎo)致線路漏電或短路。所以非專業(yè)人士或者在質(zhì)保期的車輛還是不要改裝的好。

我認為是可以的但是你的在專業(yè)人員給你搞，電動車的電路和汽油車相對來說復(fù)雜多了，最好是能由廠家指定的授權(quán)機構(gòu)給你更改電路，不建議你自己搞，危險性太大了。

改了電路就失去質(zhì)保了，這個連考慮都不用考慮，盡量不要改裝，目前電動車維修成本不低，別到時候搞到維修不值得，扔了不舍得的局面，發(fā)展時期的電動車，盡量不要改裝，特別是驅(qū)動電路！