怎么了？老子可從沒問過掛個檔有點響聲是不是正常！從不問車子壓個井蓋會不會壞！你個鄉(xiāng)巴佬那么怕壞直接走路吧

我的是18款虎7。頓挫是雙離合變速箱的原因。尤其是堵車低速行駛，頓挫尤為明顯。你說的異響是雙離合變速箱齒輪換擋原因。我的也響。因為奇瑞的雙離合是干式的。

你以為愛信6at是神？這個就像車一樣，保養(yǎng)的好和不會保養(yǎng)是另外一回事。你停車停不好得時候掛倒檔哐的一聲嚇?biāo)滥阋话闶抢鋯拥臅r候）。。聲音大，還帶抖。熱車的情況下一般不存在這些問題。就算有也很輕微。養(yǎng)成開車的好習(xí)慣，對你有好處的。

如果是直接掛到倒檔有聲音是正常的。如果是p拉到d你要快速地拉過，不然電腦會判斷你要倒車，進倒車擋，匡擋一聲。

那廠家解釋的就合適了，我開始還以為是因為路上運輸事故修補后漏貼了。廠家官方解釋是2018年6月以后生產(chǎn)的車就不再貼這個標(biāo)了

意思是指奇瑞汽車i-POWER智效綠色動力系統(tǒng)。i-POWER智效綠色動力系統(tǒng)包括高效能源技術(shù)ACTECO和綠色新能源技術(shù)ETECO，ACTECO體現(xiàn)了奇瑞在傳統(tǒng)能源技術(shù)的實力，ETECO則包含了Hybrid混合動力、Plug-inHybrid插電式混合動力、ElectricVehicles純電動、ISS智能啟停技術(shù)在內(nèi)的新能源技術(shù)。

雙離合變速箱是這樣的，有卡頓，我都考慮買手動的，我也是聽老師傅說的，國產(chǎn)雙離合，問題還沒解決，不敢買

第一，換檔時有咔噠響是正常的，不但手動檔、dct有這個聲音，cvt也有，換檔機構(gòu)動作的聲音。在車外時尤其明顯，只要是挺干脆的聲音就沒問題。第二，加速到20會抖一下，有可能是換檔時的頓挫，dct的1換2時比較明顯，低速頓挫嘛。也有可能是特定轉(zhuǎn)速時的共振（我的虎7cvt，在1000轉(zhuǎn)時會有共振，震動明顯大）。你再仔細感受一下。第三，我感覺這個還是低速頓挫的問題，dct雙離合的短板吧。雙離合本質(zhì)上和MT手動檔是一樣的，也是有離合器。換檔時有聲音有頓挫還是比較正常的。