一般大多數車輛出廠的時候底盤位置就已經有相關的防腐防銹的涂層了，只是相對來說厚度一般，而且均勻度不足。因此后期可以根據自己的實際需求重新進行底盤裝甲的施工，選擇正規(guī)的一線品牌的產品即可的，一般材料加人工費用大約也就幾百元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）而已的，后期你不妨自己到當地的汽配店看看。做了底盤裝甲后車輛的底盤防腐防銹能力更強，而且隔音效果也有一定提高。

底盤裝甲是“漆”，不是“護板”由于它對底盤會起到一定的保護作用，就像穿上盔甲似的，所以被人形象的稱為“底盤裝甲”，不過它只是層漆，并不是鋼板或者鐵板哦（別笑，有朋友真的誤以為是這樣）。明確了底盤裝甲的概念以后我們再來說說噴了以后有什么用。既然它像裝甲一樣，那么噴完以后會對車輛產生哪些保護呢？最主要的作用是防銹、防腐蝕、防輕微托底，此外還有一些其他的輔助功能，讓我來一一說明。①底盤裝甲最大的作用是防銹防腐蝕首先，由于底盤被噴涂的防護漆覆蓋，因此這層漆面可以對路面上的雨水、冰雪、除雪劑、油漬等其他會對底盤造成生銹和腐蝕的雜質進行一定程度上的隔絕，所以相比沒做過底盤裝甲的車來說，防銹防腐蝕的效果肯定會更好。②可以減輕小石子對底盤的沖擊力其次，由于防護漆面本身會有2-4mm的厚度，因此當路面上揚起的小石子撞擊到底盤時，也會一定程度上減輕對底盤的沖擊力，包括輕微托底時產生的損傷也會更小。③底盤裝甲無法抵御嚴重的托底注意：是輕微托底，因為如果底盤受到大力的沖擊，這層漆面的保護同樣也是形同虛設，該修還是得修。④理論上能夠降低噪音另外，在做過底盤裝甲之后，從理論上來講還會起到隔熱和降低噪音的作用，但這更多的只是在理論上，尤其是后者。因為車輛對于噪音的控制是非常復雜和系統(tǒng)的，牽扯到很多方面，如果只是噴層漆就能提升的話，那所有車都能像勞斯萊斯一樣安靜了。說完了噴過之后的好處，我們再來說說不噴會怎樣。看起來底盤裝甲的作用還是挺明顯的，不噴的話豈不是對車輛很不好？其實大家可能把擔心過分放大了，因為現在大多數車輛在出廠時都已經對底盤進行了防銹處理，只不過豪華車處理的會更好些，便宜點的車出于成本考慮可能只是對局部進行了處理。①原廠車輛對底盤已經做過防銹處理但是即使只對局部處理，一些關鍵部位應付日常的正常用車環(huán)境還是沒什么問題的，只要別過分挑戰(zhàn)爛路，或者在沙灘沖浪就行。②用車環(huán)境較好的話其實沒太大必要做用車環(huán)境并不復雜，絕大部分時間都是在城市的鋪裝路面行駛，最多也就是濺些雨水和冰雪，平時保養(yǎng)的時候檢查下底盤情況就可以了，原廠對底盤的防護（包括底盤護板）足夠應對用車環(huán)境。如果用車環(huán)境較差完全可以做個底盤裝甲。其次，您更應該清楚的是，底盤裝甲的功效并沒有達到神奇的地步，尤其在防托底方面，千萬不能盲目“迷信”，如果您聽見明顯的底盤撞擊聲，建議您盡快把車輛架起來檢查底盤的情況，包括在行駛過爛路之后，最好也檢查一下。最后提醒一句：一定選擇正規(guī)店鋪，不管出于什么考慮，如果您決定噴底盤裝甲，切記一定要選擇正規(guī)產品并且到正規(guī)的店鋪去施工。因為劣質的產品和施工質量會直接影響底盤裝甲的保護效果，輕則保護效果打折，重則還會額外損傷底盤，這就得不償失了。

可以后期在噴涂一層防銹涂層的。它是在汽車底盤的裸露的鈑金部位噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板?；蛘咧话惭b塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機護板，顧名思義就是保護發(fā)動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音涂層（"UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全，同時彈性保護層能夠減輕駕駛時道路和輪胎的噪音，提高車主的加速舒適度。

現在好多新車出廠自帶就不要做，沒帶的可以做，底盤裝甲防護處理后可以給車主帶來以下好處。1、確保行車安全-車輛的底盤就像人體的骨架支撐著整個車體，現在車輛大都底盤位置很低道路的各種砂石極易被碾動飛濺，不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位，汽車“拖底”現象也屢見不少，底盤受損后會導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂，左右方向拉桿等容易發(fā)生變形，一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或油箱殼等發(fā)生滲漏。這些變形和滲漏不容易被檢測利，但是會嚴重影響行車安全，底盤的受損和銹蝕，整體架構就容易松動，數據顯示很多交通事故都由底盤松動所導致，為了確保行車安全國家規(guī)定每年車輛年檢時要檢查底盤，任何發(fā)生底盤銹蝕的車輛進行修補后才能重新上路。2、確保愛車價值-車輛保養(yǎng)越好，價值自然越高。經過一段時間的行駛之后，無論自己使用還是準備換車，經過底盤防銹處理（尤其附有正規(guī)公司的品質保證書）的車輛肯定能夠用有更高的價值。3、提高行車舒適度-由于底盤防銹采用具有彈性的材質進行密封性處理，一方面大大增加了車輛行駛時的平穩(wěn)度，另一方面極大地降低了行駛過程中的風噪和路噪，所以極大地提高了車主在行駛時的舒適度。