可以先去維修店 檢查下，電腦檢測(cè)沒(méi)有故障碼，就不要從配件檢查了，就司有普清潔油路就可以了，冷啟動(dòng)抖動(dòng)大部分是燃油燃燒不好導(dǎo)致的，油箱膠質(zhì)水分多了，冷車(chē)啟動(dòng)沒(méi)被帶到燃燒室 然后混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導(dǎo)致的抖動(dòng)。因?yàn)槔鋯?dòng)是噴油量最大的時(shí)候，電腦默認(rèn)噴油加大，但是噴油嘴因?yàn)橛吐防锩婺z質(zhì)雜質(zhì)超標(biāo)的話，就會(huì)影響噴油效果，這時(shí)候混合器不夠，導(dǎo)致了抖動(dòng)。熱車(chē)后，電腦降低進(jìn)氣量和噴油量，這時(shí)候問(wèn)題就不明顯了，按照現(xiàn)象推理的話，你的車(chē)其實(shí)在熱車(chē)后，也會(huì)偶爾出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。早點(diǎn)清洗油路以免車(chē)輛發(fā)生更大損壞。

怠速車(chē)身抖動(dòng)是很多車(chē)主常遇到的狀況。如果車(chē)主在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎腳（又稱(chēng)機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。解決辦法：更換部件。

最簡(jiǎn)單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門(mén)，如果還沒(méi)有效果就得去修理廠查了。1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合診斷方法：怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào)，打方向盤(pán)．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對(duì)節(jié)氣門(mén)位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無(wú)作動(dòng)聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專(zhuān)用解碼器對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法：若聽(tīng)見(jiàn)進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。

我以前火花塞掛的時(shí)候也是這樣的情況.建議你把火花塞取出來(lái)觀察下有沒(méi)擊穿.應(yīng)該跟節(jié)氣門(mén)沒(méi)多大關(guān)系,怠速忽高忽低向來(lái)跟火花塞有關(guān)聯(lián),因?yàn)槟持Т虺鰜?lái)的火花不正常了,一會(huì)有一會(huì)沒(méi)的,所以就會(huì)造成怠速值抖

跟標(biāo)號(hào)沒(méi)關(guān)系,92跟93就是一樣的東東,只是數(shù)字變了,換湯不換藥而已.只是地方性的改標(biāo)號(hào),油品是一樣的

拆洗節(jié)氣門(mén)，做進(jìn)氣道和燃燒室清洗，清洗火花塞，點(diǎn)火線圈膠套加涂高壓絕緣硅脂，然后3或4檔保持3500轉(zhuǎn)左右持續(xù)跑20公里以上。

油品問(wèn)題。幾年前93換92的時(shí)候，我的也抖。跑了一久好到現(xiàn)在幾年了，發(fā)動(dòng)機(jī)正常。動(dòng)力杠杠滴，油耗5.9

同樣的問(wèn)題，我13款手動(dòng)掀背。去年保養(yǎng)的時(shí)候問(wèn)4S，說(shuō)要清洗節(jié)氣門(mén)。清洗完問(wèn)題依舊。不知道什么問(wèn)題~