可以先去維修店 檢查下，電腦檢測沒有故障碼，就不要從配件檢查了，就司有普清潔油路就可以了，冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質(zhì)水分多了，冷車啟動沒被帶到燃燒室 然后混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導致的抖動。因為冷啟動是噴油量最大的時候，電腦默認噴油加大，但是噴油嘴因為油路里面膠質(zhì)雜質(zhì)超標的話，就會影響噴油效果，這時候混合器不夠，導致了抖動。熱車后，電腦降低進氣量和噴油量，這時候問題就不明顯了，按照現(xiàn)象推理的話，你的車其實在熱車后，也會偶爾出現(xiàn)怠速抖動。早點清洗油路以免車輛發(fā)生更大損壞。

怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。4、發(fā)動機部件老化汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。解決辦法：更換部件。

最簡單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門，如果還沒有效果就得去修理廠查了。1、怠速開關不閉合診斷方法：怠速時打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進行調(diào)整、修復或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進行基本設定。3、進氣管路漏氣診斷方法：若聽見進氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進行密封或更換相部件。

我以前火花塞掛的時候也是這樣的情況.建議你把火花塞取出來觀察下有沒擊穿.應該跟節(jié)氣門沒多大關系,怠速忽高忽低向來跟火花塞有關聯(lián),因為某支打出來的火花不正常了,一會有一會沒的,所以就會造成怠速值抖

跟標號沒關系,92跟93就是一樣的東東,只是數(shù)字變了,換湯不換藥而已.只是地方性的改標號,油品是一樣的

拆洗節(jié)氣門，做進氣道和燃燒室清洗，清洗火花塞，點火線圈膠套加涂高壓絕緣硅脂，然后3或4檔保持3500轉(zhuǎn)左右持續(xù)跑20公里以上。

油品問題。幾年前93換92的時候，我的也抖。跑了一久好到現(xiàn)在幾年了，發(fā)動機正常。動力杠杠滴，油耗5.9

同樣的問題，我13款手動掀背。去年保養(yǎng)的時候問4S，說要清洗節(jié)氣門。清洗完問題依舊。不知道什么問題~