我的車(chē)也是同樣，高到1200，而且等紅綠燈是不掛空擋車(chē)抖的厲害，開(kāi)去檢查還都正常，故障燈也不亮，真心愁人

我的車(chē)開(kāi)了空調(diào)3擋，最開(kāi)始沒(méi)有出現(xiàn)這種問(wèn)題，可就在半個(gè)月前的一天，開(kāi)空調(diào)等紅綠燈發(fā)現(xiàn)怠速將近快到1100，想著可能是開(kāi)空調(diào)的問(wèn)題，結(jié)果把空調(diào)關(guān)了，怠速一點(diǎn)沒(méi)有下降，就這樣沒(méi)開(kāi)空調(diào)又開(kāi)了有幾公里，怠速下來(lái)了，可奇怪的是（沒(méi)開(kāi)空調(diào)）再繼續(xù)往下開(kāi)到下一個(gè)紅綠燈，怠速又高了起來(lái)，懂得給解釋下

我的也是這種情況，車(chē)才八千多公里，本以為是開(kāi)了空調(diào)怠速才變高的，可我以前的車(chē)都不這樣，看了這貼，我也要去檢查看看了

熱車(chē)不穩(wěn)很可能是我們常說(shuō)的缺缸，很可能是氣門(mén)間隙不正常引起的，新車(chē)磨和期后3000公里就應(yīng)調(diào)整。另外發(fā)電機(jī)工作不好也有關(guān)系，因?yàn)殡妵娷?chē)的電腦對(duì)電壓要求的很精密，向噴油追，傳感器的電壓都要求在4.5---5.0V之間，燃油泵的壓力也會(huì)因電壓的升高而升高，從而引起噴油嘴關(guān)閉不嚴(yán)引起個(gè)別缸工作不好。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用電壓表測(cè)電平兩端電壓應(yīng)在14.5V左右，以我的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該是氣門(mén)間隙過(guò)小造成的，調(diào)整完之后還需磨和才能好轉(zhuǎn)或排除，如不能排除，建議研磨氣門(mén)或更換。補(bǔ)充一下，化油器的車(chē)如果是這種情況和發(fā)電機(jī)沒(méi)有關(guān)系。