如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或時間哪個先到以哪個為準，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油；同時更換一下機油和機油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器等部件。

機油分為三種類型，更換周期也不一樣。礦物質油：5000公里更換或者滿六個月更換。半合成機油：7500公里或者9個月更換。全合成機油：1萬公里或者一年更換。全合成機油清潔性能好，保養(yǎng)周期長，更加省心。幾個大品牌美孚，殼牌，嘉實多的全合成機油都挺好的，美孚側重動力和長效，殼牌側重發(fā)動機清潔和靜音，嘉實多側重側重發(fā)動機保護。關于機油型號，按照說明書上的建議型號來進行保養(yǎng)和選擇就可以。

關于汽油的使用方面，只要按照說明書上和油箱蓋上的建議型號來進行選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。

W前面的數(shù)字代表低溫啟動性能。北方盡量用0W，南方10也可以，沒看老307的2.0，早起一直是10W。W后面的，代表機油的高溫粘度。也就是正常工作溫度的粘度。這個跟發(fā)動機設計相關。早期歐系都是40機油。日美韓都是30機油?，F(xiàn)在W后面數(shù)字有進一步變小的趨勢。歐系30，日美20。主要的節(jié)能環(huán)保的考慮。

至于為什么用國產油替換進口油，眾說紛紜，有的說是很多人嫌標致保養(yǎng)貴，有的說是進口油潔凈能力太強，會影響氣門油封壽命，不用糾結，自己搞不懂就4s原廠油，反正也壞不了，至于認為換個機油發(fā)動機就能質一般飛躍的怕是腦子給門夾了

上面說了一堆亂七八糟不知道x說些什么為什么推薦0w-30，a5b5，因為現(xiàn)在原廠最高級機油就是368那個國產道達爾，帶原廠備件號，其他亂七八糟機油都是4s自己買了賺錢的。過去推薦5w-30，a5b5，是因為過去原廠最高級機油是480那種進口道達爾，也是帶原廠備件號，但是現(xiàn)在有的4s不提供了，有的還提供，亂七八糟，這個怪神龍，不知道管理在搞什么毛92，95這個以自己的車子為準，新車可能根據(jù)最新的國標更改推薦汽油，很正常

1、第一個主要是因為有段日子大家反饋用了4S店那款5W30那款機油導致油泥很多，后來就廠家建議換車0W30了，4S店也就368那款的機油了；2、改成95以上真沒在意，自己對比過92和95的，駕駛感受沒大的區(qū)別，但95的油耗會略低點，同樣的錢還是92的跑的多點！

1、渦輪和自吸的區(qū)分；2、汽油標號:是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆性能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標號越高越好，要根據(jù)發(fā)動機壓縮比合理選擇汽油標號。還是要看看愛車發(fā)動機適合多少標號的汽油來選擇，在使用手冊和油箱蓋里都有標注，希望我的回答會對您有所幫助！