所以說4缸之前都是1擋起步,主要是渦輪介入的時(shí)候變速箱的頓挫。寶馬低速也有這個(gè)問題,凱迪拉克低速也有這個(gè)問題。所以,我發(fā)現(xiàn)開4缸車有幾個(gè)方式,一直保持運(yùn)動(dòng)檔,運(yùn)動(dòng)檔會(huì)慢升一個(gè)檔位,不會(huì)頻繁的升降檔。大眾的車子渦輪雖然介入的慢,但是渦輪介入的時(shí)候一般3檔位左右了,反過來也是好事。我自己開這些車感覺。我目前的q7變速箱是沒點(diǎn)問題,要非常用心才能感覺到,用的是ZF8速配3.0T。之后只要車子超過1.5噸,一定要上6缸的。
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