1、如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時(shí)候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進(jìn)行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時(shí)候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時(shí)皮帶/鏈條、變速箱油，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。

這個(gè)確實(shí)不好搞，主要是原因是我們不會(huì)，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個(gè)修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點(diǎn)錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時(shí)候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適，還不如直接外面找個(gè)修車廠給你修好了就是了。

波箱油、剎車油這兩個(gè)最好換掉，其他的都是沒必要做的，比如防凍液，這東西日系車防凍液最起碼用10年。還有清洗油路，這個(gè)也不需要，正常車油路不會(huì)堵，更不會(huì)有積碳。剎車保養(yǎng)就是在剎車片背面抹油，沒什么效果，抹油上去還容易粘灰。清洗空調(diào)什么的，這個(gè)就看你的濾芯是不是臟了就換了，一般有空調(diào)濾芯的，空調(diào)蒸發(fā)箱不會(huì)臟。剎車片這些根據(jù)實(shí)際使用情況決定換不換，剎車片厚度低于1.5毫米就該換了，有的地方還有三四毫米就叫你換，你別小看這一兩毫米的差距，不暴力駕駛至少能多跑一萬多公里以上。

樓主換套火花塞就好了，從圖片上看哪里漏油嘛，那個(gè)無非就是混合氣濃了點(diǎn)，換套火花塞燃燒效果好了就可以了，氣門積碳洗個(gè)雞毛，自吸歧管電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不需要洗，本身汽油已經(jīng)具備很好的清洗能力了，一點(diǎn)點(diǎn)積碳很正常，不像缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有汽油清洗到氣門會(huì)有很多積碳，所以不要洗氣門積碳。

氣門室蓋墊漏油漏到火花塞洞里去了，換個(gè)墊子就好，這種情況其他車上也有，不拆火花塞不知道漏油，而且蠻多的

樓主你好直接換新的就好了火花塞漏什么油啊火花塞不好了點(diǎn)不著油就顯著火花塞漏油其實(shí)是噴到氣缸里面的油沒點(diǎn)著。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！