現(xiàn)在車子的裝配工藝，汽車的磨合期其實(shí)沒有什么特別之處，不必在意什么駕駛技巧磨合技巧什么的。注意在初期最好不要暴力駕駛，比如頻繁的猛踩油門和猛踩剎車。長途就服務(wù)區(qū)多停停，歇歇再走新車買來直接開高速也是沒有問題的，但是要速度與擋位匹配，切勿高擋低速行駛或者低擋高速行駛行駛，行駛時擋位與車速要匹配，注意不能讓發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作，一般轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下就可以了，不要太頻繁大腳油門地板油就行。滿意可采納謝謝

這個是沒有影響的，新車磨合只是需要自己發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不要超過3000，還有不建議長時間駕駛，容易駕駛疲勞，出發(fā)前檢查自己的輪胎等，其他也沒什么了，開慢點(diǎn)，祝你旅途愉快，如滿意請采納！

可以的，上高速前要先檢查一下輪胎，看是都有裂痕或者刮傷，最好檢測一下胎壓是否正常。然后檢查一下前機(jī)艙內(nèi)的各種油液是否正常，檢查一下底盤是否有漏油現(xiàn)象。然后高速上轉(zhuǎn)速不要超過三千轉(zhuǎn)，車速控制在一百二以下，如果長途的話就開一兩個小時就休息半個小時，讓車輛也休息一下。

沒事，我提車當(dāng)天就上高速浪一圈了。到現(xiàn)在三萬多公里一切都很順暢。轉(zhuǎn)速盡量控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，盡量避免急剎，不要連續(xù)長時間駕駛，長距離中間多休息就好了。

可以的，絕對沒問題！磨合與保養(yǎng)的經(jīng)驗分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉儲點(diǎn).再開到發(fā)運(yùn)車輛上.后到4S倉庫,又經(jīng)4S反復(fù)定期洗車,還取決于4S的倉庫遠(yuǎn)近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時,可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)嚴(yán)禁連續(xù)行車2小時以上.可熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無問題時再繼續(xù)磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.3000時可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專用的低檔機(jī)油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發(fā)動機(jī)高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用.7500公里時.到4S二保,換機(jī)油機(jī)濾.如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可繼續(xù)換專用的普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換全合成機(jī)油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.如幫助到您，請點(diǎn)擊回復(fù)下方的采納，謝謝！