磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

和我差不多，我總共跑了1500公里，每公里5.8升左右，也就每公里4毛3左右，新車還在磨合期，這油耗算滿意，要是能開到工信部的5.1每升百公里，那就完美了

我的第一次加滿295塊，7.5每升，加了39升，第一次加算不了油耗的。第二次加滿油到跳槍241塊，每升7.5塊，加了32升，跑了550公里（已經減去剛提車時候的5公里了）。第三次加滿油到跳槍215塊，每升7.4塊(每升優(yōu)惠0.6元，優(yōu)惠返還到油卡上，不是直接優(yōu)惠的，相當于6.8塊每升），加了29升，跑了488公里。第四次加滿油加到跳槍193塊，每升7.4塊(也是優(yōu)惠0.6元每升，優(yōu)惠返還到油卡上)，加了26升，跑了448公里?，F在總里程是1524公里(昨晚跑了幾十公里)，現在油表還算滿油的，因為指針都還沒到第一格的白色標線那里，夏天也是全程開空調，大概走了350的是高速路，其余都是國道省道城市道路，擁堵路段比較少。算下油耗油費(第一次加油算不了的，直接從第二次加油開始）:第二次加油每公里4毛4，每百公里5.8升。第三次加油每公里4毛4，每百公里5.9升(要是算上優(yōu)惠6毛每升，每公里4毛，每百公里油耗還是5.9升）。第四次加油每百公里4毛3，每百公里5.3升(算上優(yōu)惠6毛每升，每公里3毛9，每百公里油耗還是5.3升）。希望樓主可以采納我的數據，謝謝

我1.5自魅，現在跑了6500公里，首保3000多公里時已做。一直加的中石化92#，7.44元一升，主要跑的國道和城鄉(xiāng)結合路，天天開空調，100元油跑265公里亮表，0.37元一公里。新車磨合期內平均油耗最多也只在0.41~0.45之間。這車油耗相當滿意，低到讓我難以置信。

你要把油箱加滿，再第二次跳燈加滿算是精確的，你就加了100元，跳燈后你知道還有多少油嗎？你又算不出來

很正常，一：才加100元油，很多都到油管和郵箱低了，二：還一格油亮燈時有3.7-3.8升油，看你這指針應該還有5.5-6升油都有，新車提出來，有指針是快碰到最左低邊的黑桿了三：你這速度開的也補快啊，一般60限速，我都50-55行駛80限速都70-75左右行駛，速度都比你經濟，

7.3元的油價我加了200元，跑270公里。買了個假豐田。我朋友飛度開市區(qū)道路開空調才4毛多。我的去到7毛錢了