合成也好半合成也好，一定要選擇適合當?shù)貧鉁氐臋C油型號。要選用0W的機油。0W30都可以

自吸發(fā)動機，半合成就完全沒問題?？凑f明，好像是5W-30的家里第一臺車開始都是自吸發(fā)動機，一直用半合成機油，什么問題都沒有。前提是保證正品機油。

新車或者年份不久的車，可以使用5w30的，年份久點的，發(fā)動機機械都有磨損，有間隙，可以使用粘度大一點的5w40的，全合成的油也貴不了多少，推薦長期使用，前提是無論什么油都必須保證是正品的啦

1、殼牌優(yōu)點：性能平均，清潔性比較好、抗磨損、靜噪，在苛刻條件下能為發(fā)動機提供極佳保護。缺點：大都用XHVI基礎油，8000公里后性能衰減快，缺乏高性能的超級機油。2、嘉實多優(yōu)點：性能均衡，冷車啟動保護好，在高轉(zhuǎn)速情況下也能很好保護發(fā)動機。缺點：國外的嘉實多品質(zhì)比較好，如EDGE和Syntec等，國內(nèi)嘉實多大都是XHVI和VHVI的油，跟殼牌類似，而且不能像殼牌那樣保持發(fā)動機清潔。3、美孚優(yōu)點：美孚中檔產(chǎn)品性能與嘉實多殼牌持平，美孚高端產(chǎn)品極限性能上優(yōu)于殼，而且能長效使用達15000公里，但必須配長效機濾。缺點：美孚低端產(chǎn)品不如殼牌，噪音較大。建議使用全合成的吧，全合成的比半合成要好很多，而且一萬公里一換，如果是渦輪就必須要用全合成，對發(fā)動機也好

黃殼就行。全合成福斯美孚都用過上個月保養(yǎng)用的黃殼沒太大區(qū)別一桶黃殼140一桶全合成二百多三百全合成一萬公里保養(yǎng)礦物油可以四千可以五千啊

可以，40的黏度大，相對發(fā)動機聲音會小點，但是油耗就會高點的，這個也是有利有弊。如滿意請采納。

其實你的發(fā)動機原來使用什么樣的機油就使用什么樣的機油，如果你把30更改為40的華，這個油耗會高一點

樓主可以下載一個途虎養(yǎng)車可以輸入自己的車型，看看匹配出來的是什么機油？非常方便便捷，很實用的

試試灰殼5w40我從二保開始現(xiàn)在五萬多了，發(fā)動機內(nèi)部像新的一樣，而且靜音效果都不錯。

我也二手的10年的8萬公里上次換機油選了半天最后買的京東128元嘉實多金嘉護好像換完開著覺得不如之前的這次直接去4s買的10-30126元我覺得反正應該假不了吧

樓主廣東的，用黃殼就可以了。我的車5W多公里時候買的，一直用黃殼，感覺還可以了。性價比還行，某東活動的時候買的，110左右一桶，加上換油的濾芯和人工170元每次。每隔5000公里或者半年保養(yǎng)一次。感覺還可以吧。

5w～30的可以呀，這個機油不好找，可以考慮長城金吉星的機油，搞活動時也就200左右，到官方旗艦店呀！

看你這圖片應該買的是二手，里程在五萬以上的話，用黃殼就可以了。如果在東北地區(qū)，低溫數(shù)值還要再低點，最好0w或者5w的。

看我論壇，我一直用你們濟南出的格斯特潤滑油SM-SN級全合成油，一萬公里一換，好使。

5W-30的機油是比較大眾化的機油標號，用的人比較多，而且不管啥牌子機油都能用，關(guān)鍵要是真的才行

這么小的動力，要是用W40的機油，它的動力會不會更差呢，這個樓主要考慮一下的。要是感覺噪音大，可以用W30的全合成油試一下。

這個用你原廠推薦的就可以，粘稠度適合你原廠粘稠度就可以，換全合成或者半合成的話那保養(yǎng)周期可以適當延長的

我用的還好，京東天貓旗艦都買過，國貨感覺還行，畢竟全合成100，性價比很高，當做礦油用也實惠

無論多大排量，無論3缸4缸12缸等等，都屬于發(fā)動機機械，最好還是用全合成油。礦物油和半合成都有可能結(jié)垢，想對自己的車好，最好還是全合成機油

你們都用這么好的油啊！我用的是道達爾礦物質(zhì)油5000換，冬天用半合成10000-15000換。感覺還行。