這個(gè)確實(shí)不好搞，主要是原因是我們不會(huì)，不見(jiàn)得什么事情都要自己弄，你可以去找個(gè)修車(chē)廠(chǎng)哪怕是路邊的修車(chē)廠(chǎng)，快修店都能給你弄好了，無(wú)非是給點(diǎn)錢(qián)罷了，不見(jiàn)得什么事情都要自己來(lái)弄，有時(shí)候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢(qián)去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢(qián)未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適，還不如直接外面找個(gè)修車(chē)廠(chǎng)給你修好了就是了。

首先，車(chē)子的價(jià)格決定，然后車(chē)型設(shè)計(jì)理念決定。逸動(dòng)的價(jià)格自不必說(shuō)，肯定沒(méi)法和10W的車(chē)型比；其次逸動(dòng)定位運(yùn)動(dòng)型（不論是否真實(shí)，廠(chǎng)家是這樣宣傳的），最典型的就是輪胎硬、懸架硬，這兩方面導(dǎo)致路況稍微差點(diǎn)，車(chē)內(nèi)噪音就大。想緩解，最簡(jiǎn)單易行的就是換輪胎，減震器和彈簧不建議更換。輪胎更換為舒適靜音的，不過(guò)耐磨度很低，平時(shí)行駛里程多的，估計(jì)兩三年就要更換一次。想要比較好的解決，需要一次大工程，全車(chē)拆成光架架——座椅、門(mén)板、地墊、中控、頂棚、后備箱全拆，然后噴阻尼膠，貼止震板，粘吸音棉，另外車(chē)輪拱也必須做隔音，包括打開(kāi)前車(chē)門(mén)后能看見(jiàn)鉸鏈處縫隙的地方。弄完這一套，噪音控制應(yīng)該能有一個(gè)質(zhì)的飛躍。

加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板了嗎，建議拆掉護(hù)板看看！我以前的XT雖說(shuō)有點(diǎn)小異響，但是感覺(jué)跟合資的車(chē)也差不多，挺安靜的沒(méi)覺(jué)得吵?。?/div>