這只是玩計(jì)算參照值的花樣，高速路勻速正常跑油耗低了，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大了，之后的加油量也會(huì)按照之前的油耗去計(jì)算，數(shù)據(jù)看上去續(xù)航里程很高，實(shí)際上油還是那樣的量，不會(huì)平白無故多一些油出來。沒意義，白白耗掉20公里的油料，就像為了檢查火柴能不能劃著而一根根都試點(diǎn)著。你平時(shí)60、70的速度是比較節(jié)油的，我們平時(shí)都是80、100的，每箱油的續(xù)航里程也就750左右。

續(xù)航里程只是個(gè)計(jì)算程式而已，按照你的駕駛習(xí)慣平均耗油量和目前的行駛狀態(tài)來綜合計(jì)算的。新車沒有采樣數(shù)據(jù)，會(huì)按照工信部的油耗來作為計(jì)算參照，記得工信部的油耗是6.8-7.8，所以剛加油按照這個(gè)油耗值來計(jì)算，算出你一箱油未來預(yù)計(jì)可以跑960什么的。第二箱油就會(huì)以上一箱油的平均油耗作為計(jì)算參照值計(jì)算，實(shí)際油耗會(huì)比工信部的高很多的，所以第二箱油的續(xù)航里程就降低了。。。如此往復(fù)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)越來越低，有時(shí)會(huì)低到5、600km。不過當(dāng)你某箱油油耗低的時(shí)候下一箱油的續(xù)航里程又會(huì)多了起來。這個(gè)數(shù)據(jù)只能作為參照，僅僅是參照，沒有太多意義。

這個(gè)里程是和綜合油耗有關(guān)系的，綜合油耗上去了，里程自然就少下去了，我的現(xiàn)在加跳槍基本上都是870的樣子，不必太在乎，有些車上一千公里的也有。

樓主：續(xù)航里程大小和油箱油量成正比，和車輛的長期平均油耗成反比。這和在那個(gè)加油站加油沒有關(guān)系，是長期平均油耗增高的原因。

就正?？h城開的，平常也就70左右，最快也就80，90這樣，天熱空調(diào)一般20上下。我最多一次加滿油顯示續(xù)航里程1000，現(xiàn)在越來越少。這次900最少的了，我估計(jì)以后還要少。

這個(gè)續(xù)航里程，估計(jì)是計(jì)算開車的平均油耗、或者綜合的數(shù)據(jù)綜合判斷的，市面上一直沒有大神能說明續(xù)航里程的計(jì)算公式