一直用原廠的馬牌防爆胎！避震沒(méi)油開(kāi)開(kāi)也沒(méi)大區(qū)別，有幾次過(guò)大點(diǎn)的坑有異響，換后覺(jué)得高速過(guò)彎側(cè)傾好點(diǎn)。一定要找靠譜的修理廠！本來(lái)找專(zhuān)修店的所謂的3S但配件自帶不給換！就上京東找的薩克斯的合作店！暴力了點(diǎn)！全程風(fēng)炮！時(shí)間看維修店幾個(gè)人兩條一起換一個(gè)多小時(shí)夠了！其他車(chē)友有換KYB避震，有說(shuō)好也有說(shuō)不好，薩克斯應(yīng)該是原廠配套的！

換起來(lái)方便嗎，大概多長(zhǎng)時(shí)間搞掂？另外你也是兩條一起換的嗎？你是防爆胎還是普通胎，我估計(jì)避震漏油跟這個(gè)防爆胎有不小的關(guān)系。

我的媽呀，換之前我要先研究清楚。另外你也是兩條一起換的嗎？你是防爆胎還是普通胎，我估計(jì)避震漏油跟這個(gè)防爆胎有不小的關(guān)系，輪胎太硬導(dǎo)致避震承受過(guò)大的壓力。

漏油要整個(gè)減震換掉。一、從以下方面找原因，減振器漏油主要原因有以下幾個(gè)方面：1.減振器內(nèi)部的清潔度不好，有焊渣、鐵屑等雜物導(dǎo)致油封磨損；2.減振器的工作條件惡劣，外部的泥沙等雜物進(jìn)入油封，導(dǎo)致其磨損漏油；3.減振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；4.還有就是有的車(chē)主在噴底盤(pán)裝甲的時(shí)候，沒(méi)有將減振器遮好，裝甲附在減振器活塞桿上導(dǎo)致油封磨損漏油。5.控制活塞運(yùn)動(dòng)的支桿需要在金屬管的一端延長(zhǎng)出來(lái)，那么這個(gè)部位是需要嚴(yán)格密封的，一般的漏油都與這里的密閉不嚴(yán)有直接的關(guān)系。二、漏油失效是減振器最大的問(wèn)題，除了使用的原因之外，主要就是減振器本身的質(zhì)量問(wèn)題了。如有幫助，采納一下。