如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬(wàn)公里時(shí)更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬(wàn)或6萬(wàn)公里的時(shí)候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器等部件。

保養(yǎng)：時(shí)間和公里數(shù)滿足一個(gè)就得去。汽車廠家在每臺(tái)車出廠時(shí)都配有《汽車定期保養(yǎng)項(xiàng)目表》，保養(yǎng)項(xiàng)目和周期通常以行車?yán)锍虂?lái)制定的，其目的是通過(guò)定期保養(yǎng)達(dá)到汽車的最佳使用性能和延長(zhǎng)汽車使用壽命。不同的廠家，不同的車型，其保養(yǎng)的項(xiàng)目和周期也是有所差別的。所以，要根據(jù)隨車保養(yǎng)表來(lái)給自己的愛(ài)車做維護(hù)和保養(yǎng)。如果質(zhì)保期內(nèi)的新車如果在外面保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，只要一旦車輛出現(xiàn)問(wèn)題，就有些4S店會(huì)推脫說(shuō)是外面更換的機(jī)油、機(jī)濾等等，質(zhì)量不過(guò)關(guān)造成的，因此不能質(zhì)保。但是涉及到油液的事情很難鑒定，如果您怕產(chǎn)生不必要的麻煩，可以在保養(yǎng)前，和4S店咨詢一下。或者可以把涉及到動(dòng)力、剎車、變速箱等重要系統(tǒng)中的油液更換，還是在4S店做，其它的，比如空調(diào)、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。我們可以選擇性的做保養(yǎng)。可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動(dòng)性能，一些高性能跑車或偏重運(yùn)動(dòng)性能的車型可以試試這款潤(rùn)滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤(rùn)滑油性能的，美孚側(cè)重動(dòng)力和長(zhǎng)效，殼牌側(cè)重發(fā)動(dòng)機(jī)清潔和靜音，嘉實(shí)多側(cè)重發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)，保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油。剎車片、剎車盤：剎車片及剎車盤更換周期與每個(gè)人的駕駛習(xí)慣及用車環(huán)境（道路條件）息息相關(guān)，沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般來(lái)說(shuō)一套剎車片用4萬(wàn)公里以上是沒(méi)有問(wèn)題的，有些車型配備了警示音或者警示語(yǔ)，這就比較方便了。但是沒(méi)有配備的也不需要擔(dān)心，當(dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(shí)（每次保養(yǎng)時(shí)可以讓技師檢查），就更換剎車片；對(duì)于剎車盤，一般來(lái)說(shuō)，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。火花塞的更換周期類似于機(jī)油，按照級(jí)別來(lái)：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬(wàn)公里更換；② 白金火花塞：每4萬(wàn)公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬(wàn)公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬(wàn)公里更換；⑤ 競(jìng)技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價(jià)格昂貴，更換周期視實(shí)際檢測(cè)情況而定。正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換，更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化，所以每次更換皮帶時(shí)要仔細(xì)檢查這些附件是否良好。在使用時(shí)，要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況，如看見(jiàn)正時(shí)帶表面有裂紋，就需要注意正時(shí)帶是否老化，行駛時(shí)有異響，需要注意正時(shí)帶安裝是否正確。

各有好處，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也確實(shí)被甩的不是一兩條街的，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)看怎么保養(yǎng)，我們老板a6在09年買的，現(xiàn)在40w公里也照樣開(kāi)，確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)機(jī)油，但車子也沒(méi)壞，一個(gè)二手評(píng)測(cè)視頻主播買了18年前的1.8t帕薩特一樣幾十萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題

1.8thp說(shuō)明書(shū)又寫著禁止添加劑，而且論壇有個(gè)說(shuō)法，油路鍍膜，應(yīng)對(duì)乙醇汽油，添加劑腐蝕鍍膜，所以太糾結(jié)，我倒是一直開(kāi)到3w公里沒(méi)用過(guò)任何添加劑

解釋升油路有鍍膜，防止乙醇汽油輻射管路，不知道神龍是不是真這么好，我1.8t，其實(shí)原廠火花塞有點(diǎn)受不了，熱值不夠我拆下來(lái)底部陶瓷發(fā)黃嚴(yán)重，過(guò)熱了

我的三萬(wàn)公里后換的原廠博世的，后來(lái)報(bào)了幾次燃燒和缺缸故障，不到兩萬(wàn)公里直接自己購(gòu)了銥鉑金的自己換了，看后期效果吧。至于燒機(jī)油我的沒(méi)有，一般一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次換機(jī)油，每次換之前檢查機(jī)油尺基本都在上下限中間部位。

我周三去保養(yǎng)，專一問(wèn)了一下店里的技術(shù)總監(jiān)，針對(duì)禁止添加汽油添加劑的事，答復(fù)是不建議用，說(shuō)是缸內(nèi)直噴加了起不到作用，針對(duì)這個(gè)解釋我是不怎么能接受的。

更換新的火花塞后你可以嘗試使用京東旗艦店…金圣節(jié)油先鋒汽油添加劑清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，估計(jì)連續(xù)使用2瓶足矣，你車一年之內(nèi)可以不使用任何汽油添加劑了，對(duì)了你車排量？一定要更換對(duì)路匹配、兼容的火花塞。