這倆車放一起，如果沒有七座需求，不推薦老漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。設計，操控，便捷性，配置等都完勝。唯獨輸在了空間。參考現(xiàn)款25萬左右的售價，讓人糾結(jié)啊。等國產(chǎn)看看吧。

新款的看著不錯，后排放倒純平，不過能咬咬牙上大漢，就不再想榮放了，一年多花6000塊，努努力掙錢新款榮放樣子很好看，也不知會不會加價

嗯，差不多吧……我覺得大多數(shù)家庭用車年跑兩萬算多的了……雖然油耗有差距，但整體質(zhì)感和舒適度沒什么可比性，家用肯定漢蘭達比RAV4可擴展性更好，也差著級別呢，以漢蘭達的車重和油耗來說，同級別的差距都不大，如果可以咬牙上漢蘭達的錢買了RAV4,我覺得有可能兩三年后手頭錢稍微寬裕了會后悔，一般猶豫都是同級別的猶豫，跨級別的不用猶豫??。

同重量的車加上同意水平變速箱我同意您的觀點，但漢蘭達比RAV4重不少，以現(xiàn)在兩個車的動力總成，油耗保守的說百公里會差2個油。。。。。2.5混動肯定是省的，畢竟41%發(fā)動機的效率 電動機在那兒。

這樣算保養(yǎng)差距不多，操控就不考慮了，畢竟是家用，也不在意操控；油耗大漢算一公里8毛，一年兩萬公里就是16000，榮放一公里6毛12000，貴4000；兄臺說6000上下，也差距不多。

明年結(jié)婚和買車同時，爸媽都在同一個縣城，最多就5個人，這么一看榮放空間夠了，如果生兩孩再和爸媽一起出門空間不夠

首先兩者不是一個級別的車型，明年等榮放自然很好，新TNGA構(gòu)架，但TNGA構(gòu)架如何還待今年檢驗（凱八）。其次日本車保養(yǎng)都是較歐美系便宜的，兩車養(yǎng)車費用差不太多，做如下比較，望采納。油耗：榮放10個左右，漢蘭達12個左右。操控性：榮放更加好操控，操控緊致一些，漢蘭達車型大，操控稍顯臃腫，尤其是快速超車回正方向時。保養(yǎng)費用：榮放小保養(yǎng)500元左右（每5000公里一保養(yǎng)），6萬公里不足6000元；漢蘭達小保養(yǎng)800多元（1萬公里一保養(yǎng)），6萬公里6000多元。