以下是我猜測，為什么有的車友有有的車友沒有，個(gè)人感覺和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，說準(zhǔn)確點(diǎn)就是和油門，當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛狀態(tài)有關(guān)系，響的，必然是你當(dāng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)和變速箱有點(diǎn)小摩擦，改變油門力度和駕駛方式應(yīng)該會(huì)有所改善

那不是異響，這是所有DCT變速箱的通病，這叫頓挫感，在里面有延遲，所以你感覺像是異響！影響不大，所有雙離合都有這樣倒車或者起步異響，各瑯瑯的響聲。正常

知道大眾車的雙離合車型，保值率為什么不高嗎？就因?yàn)殡p離合是高級的手動(dòng)擋，電腦完成換擋動(dòng)作取決于電腦程序編寫和硬件設(shè)備的制造，在這一點(diǎn)，只有大眾的濕式雙離合做的比較完美，但可靠性還有待觀察。干式雙離合車型，其天然的問題就是換擋頓挫和可靠性比較差，所以提醒現(xiàn)在還沒有買車的朋友一定要認(rèn)真考慮清楚，再買雙離合車型。建議買車的時(shí)候啊，首先要考慮自然吸氣加at變速箱的車型，這種車型一般穩(wěn)定可靠，開幾十萬公里都不會(huì)有大的問題。而雙離合和渦輪增壓車型，公里數(shù)超過10萬以上，故障率就會(huì)變高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能就會(huì)下降。

那些說雙離合響正常的，你們良心被狗吃了吧，起碼雙離合5萬公里后一般才會(huì)響，因?yàn)殡x合片間隙變大，但他這個(gè)是新車呀。