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我要提問

關于1.6T發(fā)動機動力減弱,聲音變大的問題?

hapqi好奇 2020-03-06 09:36:44

各位車友,近期在開車過程中產生了一些困惑,請教一些問題。先匯報一下車況:16年11月的白獅1.6T,目前里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)23000,無事故,首保里程7000,免費首保用的應該是長城機油;二保里程14100,用的道達爾468的機油;三保里程21600,用的也是道達爾468機油。使用中發(fā)現(xiàn)一些問題,非常不解:1.在二保前,一切正常,2檔以上升檔轉速約在1600-1700,發(fā)動機聲音可接受,動力感覺很好,換擋有頓挫,但感覺不強;但是,二保換了道達爾后,開始一個月尚可,之后升檔轉速明顯上升,2檔以上升檔轉速上升到1900轉,伴隨動力下降,具體感覺就是踩油門能明顯感覺到發(fā)動機在尖叫,同時換擋頓挫感明顯增強。2.二保前近一年時間冷車啟動狀態(tài)正常,除冬天冷車啟動1000轉,其他時間冷車啟動800轉;二保更換道達爾機油后,冬天還是1000,但氣溫升高(春秋十幾度二十幾度的時候)后冷車轉速1200,感覺車身抖,持續(xù)30秒左右下降到1000以下,夏天正常。對于以上兩點,由于都是在二保后出現(xiàn)的,這是不是由于換了道達爾468的機油導致的?這個機油適合408嗎?謝謝各位車友!

7個回答
  • pettlove 2020-03-06 21:12:06
    1、清理發(fā)動機積碳發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內部控制單查成交價|參配|優(yōu)惠政策),氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。
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  • 根根和鵬鵬 2020-03-06 19:38:05
    新車首保是5000公里或六個月,以先到為準,其實看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數和時間是最準確的。首保只需要更換機油、機濾、油封螺栓就足夠了,只要車開著正常,客服推薦的其他收費項目一概不用做的。新車在出廠的時候都經過了冷磨合,畢竟是自己的愛車,多注意些更好,新車3000公里屬于磨合期,磨合期發(fā)動機轉速控制在3000轉以內,車速控制在110以內,偶爾的超下也沒事,盡量不要急剎和地板油,載重控制在承載的75%以內最佳,高速公路行駛時不要長時間勻速行駛,速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車,容易造成發(fā)動機產生積炭,首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑,發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度,這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速,一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了,車速控制在30碼以內慢速行駛2-5分鐘左右,等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后,就可以正常行駛了。這個時候再開啟空調最能節(jié)省油耗。車輛的儀表盤上的保養(yǎng)提示并不是行車電腦自動生成的,而是每次保養(yǎng)過后,保養(yǎng)師傅人工設置的保養(yǎng)里程,一般在4S店里保養(yǎng)后,設置的保養(yǎng)里程都偏短,具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機油,礦物質機油5000公里保養(yǎng)更換,半合成機油7500公里保養(yǎng)更換,全合成機油10000公里保養(yǎng)更換。時間上不要超過一年就好,也就是說一年最起碼換一次機油???如果你平時跑的多,每個月3000公里以上的話,建議你換全合成機油不錯,如果是平時跑的一般,就換店里的專用機油就足夠了。
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  • 母雞打鳴 2020-03-06 18:27:58
    建議看一下隨車的保養(yǎng)手冊,5000公里或半年的免費首保在4S店預約使用首保憑證做一下,時間以購車發(fā)票為準。如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔,里程或時間哪個先到以哪個為準,更換一下機油和機油濾芯,檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度,然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換,例如0W20適合日系光滑內壁,5W30適合歐美車系和國產品牌,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油
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  • 娟子'sJacky 2020-03-06 16:27:31
    是渦輪增壓上那個旁通電磁閥還是有幾根管子鏈接那個壓力調節(jié)電磁閥?我的車感覺動力差.特別是上坡.電腦顯示沒有故障碼.
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  • 老頭子! 2020-03-06 14:50:50
    現(xiàn)在大部分都用368那款機油。另外你更換了電磁閥沒有?1.6t普遍都出現(xiàn)電磁閥故障導致渦輪壓力不足引起動力不正常。地板油后發(fā)動機報警燈亮起。
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  • chull 2020-03-06 12:34:39
    1.空氣流量計損壞,即空氣流量傳感器損壞,能夠檢測吸入的空氣量轉換成電信號傳送給電控單元ECU,根據最佳空燃比間接讓ECU決定噴射多少燃油,如果故障了可能會導致汽車燃油不足,影響動力。2、氧傳感器故障,氧傳感器是檢測排氣中氧氣的含量,然后電腦控制點火時機,如果損壞或者傳感器工作失靈,導致混合氣過稀,使得動力下降。3、發(fā)動機爆震,為了使活塞達到上止點就獲得最大動力,通常會提前點火,但是過于提前的點火容易造成混合氣爆燃,就無法形成能量的最大化利用從而造成發(fā)動機爆震,使得發(fā)動機做工達不到最大化損失動力,噪音大,嚴重時伴隨有敲缸聲。5、火花塞積炭,擁堵與質量差的火花塞會導致過多積炭生成,積炭會導致啟動困難怠速不穩(wěn),加速不良,尾氣超標油耗增多等現(xiàn)象。6、發(fā)動機缺缸,出現(xiàn)耗油量大、冒黑煙、汽車加速無力、抖動嚴重、發(fā)動機噪音也會加重,還很容易出現(xiàn)車輛熄火的情況。汽油品質欠佳,國內一些不正規(guī)的加油站油品沒有保正,燃燒不充分,積炭多,動力差,還有就是標號不對。7、發(fā)動機燒機油,一些渦輪車型容易燒機油,之后會導致發(fā)動機潤滑不良、磨損嚴重,動力下降很快。以上七個故障是汽車動力不足、油耗增加,噪音變大的最常見故障,通常百元左右就能解決,希望能給車友們一個參考!
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  • dhtiger 2020-03-06 10:48:06
    積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發(fā)動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環(huán)境的危害。
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