11款第一批上汽Mg3車主目前18萬公里。但關(guān)于小三機(jī)油問題。。我要瘋了，按時(shí)間順序來敘述吧。1:最開始按照隨車手冊(cè)要求30#標(biāo)號(hào)機(jī)油。鄙人用的5-30嘉實(shí)多極護(hù)后改磁護(hù)。結(jié)果鏈條拉長(zhǎng)了，當(dāng)時(shí)6萬公里剛好脫保。2.后來到論壇，經(jīng)前人指點(diǎn)。稱小三原始機(jī)油數(shù)據(jù)雖然標(biāo)號(hào)30但更接近20。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)油黏稠增加油耗，初期流動(dòng)差更易損發(fā)動(dòng)機(jī)。且正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)缺陷用低標(biāo)號(hào)能彌補(bǔ)缺陷。新版電子手冊(cè)已經(jīng)把30改為20。不燒機(jī)油。等等等。一句話概括“省油、不拉長(zhǎng)正時(shí)鏈條、噪音大些”我一直堅(jiān)持使用5/20#美版嘉實(shí)多。也如此說。10萬公里還沒拉長(zhǎng)正時(shí)。油耗比以前低0.5個(gè)。但就在剛才我翻看電子版11年出版的MG3維修手冊(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)最開始這發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油竟然是“A3B35-40”與官方A1B15-30與后來我用的A5B55-20差距有多大。顛覆了我開18萬公里的用車經(jīng)驗(yàn)。但是我曾經(jīng)還真用過5-40的機(jī)油。以為老修理工給我換的。他說10萬多公里的車子應(yīng)該加點(diǎn)黏稠度。他遵循的國(guó)30日20德40原則?？山o我換完我就不高興了。又不好發(fā)作關(guān)系戶。但我開回來這一路，真他媽的好開，絲一樣潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜無比。那感覺至今記憶猶新。可我爬正時(shí)鏈條吃不消?；貋砹ⅠR換掉了。。。我當(dāng)我看到11年出版的維修手冊(cè)，卻寫著A3B35-40的時(shí)候。。。。我茫然了。但我不敢嘗試了。