影響車輛油耗的因素太多了，包括機(jī)油粘度，車輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習(xí)慣以及空氣溫度都會(huì)有影響的，新車在出廠的時(shí)候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動(dòng)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒有完全潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動(dòng)車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實(shí)油耗是需要根據(jù)每次加油后的實(shí)際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這算出來的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動(dòng)的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺得你問這個(gè)毫無意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

完全不知道你要表達(dá)什么…沒說你在乎什么保值率養(yǎng)護(hù)成本…不用特意表達(dá)不看在這個(gè)。我是說地球村發(fā)動(dòng)機(jī)問題，你們自己不維護(hù)誰管你們。

贊同你對(duì)CDX的評(píng)價(jià)，不管其他人怎么看，我認(rèn)為CDX是最適合自己的車，空間夠大但車外形又不大（否則市區(qū)開車停車?yán)щy），操控極好，安靜、省油。天下沒有最好的車，只有最適合自己的車。

謳歌這個(gè)品牌吧本來就屬于少數(shù)人，也沒希望街車群眾有多關(guān)注這個(gè)品牌。買這個(gè)牌子的車主基本不在乎保值率，也不太關(guān)注后期保養(yǎng)維護(hù)成本，大多是出于對(duì)本田技研的信仰，我是基于喜歡日系車外加美國(guó)的親戚朋友推薦。我看中的優(yōu)點(diǎn)也許在別人眼里都是沒用的東西。個(gè)人認(rèn)為挑選適合自己的車比單純?cè)u(píng)價(jià)車的好壞更有用處。CDX是我第一輛自己花錢買的車，也不算是頭腦發(fā)熱的結(jié)果。

不著急挑三輛車夠我開的～cdx現(xiàn)在是不敢下手了本田回應(yīng)機(jī)油增多召回壓根沒搭理謳歌你們應(yīng)該團(tuán)結(jié)點(diǎn)本來就少

這幾天也我這也是空城，一箱油沒有高速公路行駛就可以跑900公里左右，均速達(dá)到40多公里/小時(shí)。已經(jīng)跑了773公里，顯示還可以跑165公里。