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我要提問

17款crv機(jī)油問題誰能給個說法?

大樹小鳥 2020-03-05 15:24:27

11月份首保3400多公里,現(xiàn)在3700多公里,看到網(wǎng)易新聞上有發(fā)布的crv機(jī)油里進(jìn)汽油的新聞,我今天檢查一下油尺,也發(fā)現(xiàn)油面已經(jīng)超過黃塑料兩毫米左右了,沒有聞到汽油味,現(xiàn)在我該怎么辦?東本總部不可能不知道crv出現(xiàn)這些問題,應(yīng)該出面給我們一個解決方法呀?就像上次升級剎車系統(tǒng)一樣,通知我們一聲呀!就這么挺也挺不過去吧!空口無憑請看機(jī)油尺的照片吧!這個是用紙搽過的

7個回答
  • 火柴A 2020-03-06 00:12:42
    新車首保是5000公里或六個月,以先到為準(zhǔn),其實看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)和時間是最準(zhǔn)確的。首保只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了,只要車開著正常,客服推薦的其他收費項目一概不用做的。新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合,畢竟是自己的愛車,多注意些更好,新車3000公里屬于磨合期,磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi),車速控制在110以內(nèi),偶爾的超下也沒事,盡量不要急剎和地板油,載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳,高速公路行駛時不要長時間勻速行駛,速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車,容易造成發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積炭,首先發(fā)動機(jī)的各個部件沒有完全潤滑,發(fā)動機(jī)的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度,這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速,一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了,車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右,等到發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后,就可以正常行駛了。這個時候再開啟空調(diào)最能節(jié)省油耗。車輛的儀表盤上的保養(yǎng)提示并不是行車電腦自動生成的,而是每次保養(yǎng)過后,保養(yǎng)師傅人工設(shè)置的保養(yǎng)里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策),一般在4S店里保養(yǎng)后,設(shè)置的保養(yǎng)里程都偏短,具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機(jī)油,礦物質(zhì)機(jī)油5000公里保養(yǎng)更換,半合成機(jī)油7500公里保養(yǎng)更換,全合成機(jī)油10000公里保養(yǎng)更換。時間上不要超過一年就好,也就是說一年最起碼換一次機(jī)油???如果你平時跑的多,每個月3000公里以上的話,建議你換全合成機(jī)油不錯,如果是平時跑的一般,就換店里的專用機(jī)油就足夠了。
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  • 我的快意恩仇 2020-03-05 22:37:30
    新車首保是5000公里或六個月,以先到為準(zhǔn),其實看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)和時間是最準(zhǔn)確的。首保只需要更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓就足夠了,只要車開著正常,客服推薦的其他收費項目一概不用做的。車輛儀表盤上的保養(yǎng)提示燈并不是行車電腦自動生成的,而是每次保養(yǎng)過后保養(yǎng)師傅人工設(shè)置的保養(yǎng)里程,如果在4S店里保養(yǎng),一般保養(yǎng)里程設(shè)置的都偏短,具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機(jī)油,礦物質(zhì)機(jī)油5000公里保養(yǎng)更換,半合成機(jī)油7500公里保養(yǎng)更換,全合成機(jī)油10000公里保養(yǎng)更換。時間上不要超過一年就好,也就是說一年最起碼換一次機(jī)油? 如果你平時跑的多,每個月3000公里以上的話,建議你換全合成機(jī)油不錯,如果是平時跑的一般,就換店里的專用機(jī)油就足夠了。
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  • cw86666 2020-03-05 21:20:22
    個人建議看一下隨車的保養(yǎng)手冊,5000公里或半年的免費首保在4S店預(yù)約使用首保憑證做一下,時間以購車發(fā)票為準(zhǔn)。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔,里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn),更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯,檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度,然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油。
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  • 媚媚細(xì)眼 2020-03-05 20:07:56
    汽油唯一能進(jìn)入機(jī)油的方式是通過活塞環(huán)。而這發(fā)動機(jī)用的是20的低粘度機(jī)油。這彰顯了本田發(fā)動機(jī)精度之高。而且壓縮比比較大,帶渦輪的缸壓更大。所以很大原因是噴油嘴噴射角度不對,噴到缸壁上了,壓縮進(jìn)氣沖程段,汽油就通過活塞環(huán)缺口進(jìn)曲軸室混進(jìn)機(jī)油了。但是熱車后溫度升高汽油揮發(fā)了就沒事。出現(xiàn)問題的絕對是上班族每天單程不足10公里的。解決方案只有三種:一,換高粘度機(jī)油。二,旋轉(zhuǎn)活塞環(huán),改變?nèi)笨谖恢谩H?,換噴油嘴,改變噴油位置或形狀。介于第二種方案需拆發(fā)動機(jī)。廠家如果給方案估計就是換高粘度機(jī)油或者換噴油嘴。也可能刷Ecu推遲噴油時間。如果是噴油嘴的缺陷,換了噴油嘴后發(fā)動機(jī)馬力還會增大。。。
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  • zf700715 2020-03-05 19:35:33
    以后都要記住,任何產(chǎn)品都不能自己先當(dāng)小白鼠,當(dāng)時我買的時候也考慮這款、奇駿及RAV4,后來這車上市后無底盤數(shù)據(jù)及價格這里,果斷的放棄了它,個人觀點:這個車定義有問題,SUV吧,底盤比轎車還低,SUV不是為了越野,而是通過性比轎車要好一點,可從它的通過性來講,它只能算“兩廂車”;從轎車方面講,價格太貴,配置太低,大家可以對比一下同級別的轎車,所以一直不知道這款車為啥買的人那么多,我很慶幸當(dāng)時的果斷。在這里并沒有噴買CRV的,只是發(fā)表一下個人觀點,我買的是奇駿,當(dāng)然了缺點也很多,但是自己能忍受,所以這就不算缺點了,CRV的缺點是不能忍受的-底盤。
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  • WHBJ2002 2020-03-05 18:01:16
    我只能說你是個天真的車主,你要知道靠相信他實力是沒用的,現(xiàn)在這樣的時代這樣的缺陷是很難蓋過去了,二手車不會賣不出去,但大幅貶值是必然的,跟拉條幅沒有任何關(guān)系,你以為他們是好好的得到問題的正確對待了才去鬧的么?本田對車主維權(quán)默不作聲的情況不在少數(shù)了,你能說這話真的很天真,另,那是別人為自己得不到回應(yīng)的合法權(quán)益在征討!不能因為你覺得這樣損害了你自己的利益就對別人嗤之以鼻。搞清楚,讓你錢貶值還推諉的是你奉為相信技術(shù)實力的本田??!(出這種問題也許技術(shù)實力不是問題而是公關(guān)實力)
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  • 煙我愛雯濟(jì) 2020-03-05 15:55:11
    換機(jī)油也沒用這是發(fā)動機(jī)設(shè)計缺陷造成的,就是更換了機(jī)油后續(xù)還會出問題。本田1.5T發(fā)動機(jī)口碑不好,二手車保值掉價非常快。
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