現(xiàn)在市面中出售的純電動車上,采用的暖風熱源基本上都是電加熱形式的PTC元件(簡稱PTC)。所謂PTC,它用的是熱敏電阻作為熱源,通電之后電阻發(fā)熱,通過鼓風機工作使空氣經(jīng)過該元件,達到加熱空氣的效果,有點像我們用熱得快!廠家采用的PTC元件一般功率為2-3kW,連續(xù)工作一個小時就要消耗掉2-3kWh的電能。但是,你要知道在冬季氣溫較低時,電池活性受到影響,充放電性能將產(chǎn)生下降,因此純電動汽車在冬季的續(xù)航里程下降范圍一般在10-20%,相當于15km-30km左右。如果此時你再打開暖風,續(xù)航里程會再次降低。由此來看,純電動車冬季車內(nèi)取暖也是一個不大不小的Bug。
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