影響車(chē)輛油耗的因素太多了，包括機(jī)油粘度，車(chē)輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習(xí)慣以及空氣溫度都會(huì)有影響的，新車(chē)在出廠(chǎng)的時(shí)候都經(jīng)過(guò)了冷磨合，畢竟是自己的愛(ài)車(chē)，多注意些更好，新車(chē)3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，車(chē)速控制在110以?xún)?nèi)，偶爾的超下也沒(méi)事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以?xún)?nèi)最佳，高速公路行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車(chē)，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒(méi)有完全潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車(chē)30-100秒就可以動(dòng)車(chē)了，車(chē)速控制在30碼以?xún)?nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車(chē)輛的真實(shí)油耗是需要根據(jù)每次加油后的實(shí)際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這算出來(lái)的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動(dòng)的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車(chē)每個(gè)人都能開(kāi)出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車(chē)載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車(chē)距離和剎車(chē)次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

這個(gè)確實(shí)不好搞，主要是原因是我們不會(huì)，不見(jiàn)得什么事情都要自己弄，你可以去找個(gè)修車(chē)廠(chǎng)哪怕是路邊的修車(chē)廠(chǎng)，快修店都能給你弄好了，無(wú)非是給點(diǎn)錢(qián)罷了，不見(jiàn)得什么事情都要自己來(lái)弄，有時(shí)候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢(qián)去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢(qián)未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適，還不如直接外面找個(gè)修車(chē)廠(chǎng)給你修好了就是了。

有三個(gè)部位滴水是正?，F(xiàn)象：1.空調(diào)系統(tǒng)排水，夏天空調(diào)系統(tǒng)排水是正常現(xiàn)象。2.汽車(chē)尾部消音器和排氣管滴水。其實(shí)汽車(chē)排氣管出現(xiàn)排水現(xiàn)象也說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)很好，混合氣燃燒很充分，效率很高。如果實(shí)在不放心，可以檢查水箱補(bǔ)水壺內(nèi)的防凍液是否缺少。如果沒(méi)有缺少，那就是正常的排氣管排水現(xiàn)象，說(shuō)明你的車(chē)況很好。如果水箱經(jīng)常出現(xiàn)缺少防凍液的情況，而且排出的水量較多，那很有可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的檢查維修。（一般后者發(fā)生的概率微乎其微）3.防止車(chē)身積水的排水孔排水。望采納

記得才買(mǎi)408去驗(yàn)新車(chē)時(shí)啥也不懂，發(fā)現(xiàn)底盤(pán)下的尾氣管滴水，非要認(rèn)為是壞的，堅(jiān)持要讓換一輛，弄得銷(xiāo)售很無(wú)語(yǔ)說(shuō)了大半天才說(shuō)服我

希望沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)已經(jīng)滴了一個(gè)多小時(shí)了，吃完飯?jiān)偃タ匆幌?。剛才走了一截鄉(xiāng)村路，底盤(pán)刮了點(diǎn)泥土和樹(shù)枝，所以有點(diǎn)擔(dān)心。