影響車(chē)輛油耗的因素太多了，包括機(jī)油粘度，車(chē)輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習(xí)慣以及空氣溫度都會(huì)有影響的，新車(chē)在出廠的時(shí)候都經(jīng)過(guò)了冷磨合，畢竟是自己的愛(ài)車(chē)，多注意些更好，新車(chē)3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車(chē)速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒(méi)事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車(chē)，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒(méi)有完全潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車(chē)30-100秒就可以動(dòng)車(chē)了，車(chē)速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車(chē)輛的真實(shí)油耗是需要根據(jù)每次加油后的實(shí)際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這算出來(lái)的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動(dòng)的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車(chē)每個(gè)人都能開(kāi)出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車(chē)載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車(chē)距離和剎車(chē)次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

一般車(chē)輛加油的時(shí)候，你可以根據(jù)你的說(shuō)明書(shū)里面的詳細(xì)的要求去考慮吧，正常來(lái)說(shuō)一些家用車(chē)型92號(hào)95號(hào)都可以使用的，在實(shí)際使用過(guò)程中也沒(méi)有太大的區(qū)別，相對(duì)來(lái)說(shuō)95號(hào)的話，跑高速的時(shí)候更加的給力，如果你的車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較新的，使用95號(hào)的相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力也更加好，不妨平時(shí)自己使用過(guò)程中多注意看看吧，根據(jù)自己的實(shí)際的情況去選擇。

多數(shù)車(chē)主認(rèn)為汽油的標(biāo)號(hào)越高，品質(zhì)越好，加了以后車(chē)動(dòng)力越足，還能省油，這是一種誤區(qū)。其實(shí)這種只是心理作用，每輛車(chē)出廠說(shuō)明書(shū)油箱蓋上都有推薦使用92號(hào)或者95號(hào)汽油就低不就高，按照這個(gè)來(lái)就沒(méi)什么問(wèn)題，因?yàn)橐惠v車(chē)使用什么汽油跟發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的匹配有關(guān)系，本質(zhì)上是跟發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比有關(guān)，壓縮比越高，功率越大，效率越高，但是穩(wěn)定性差，所以需要防爆震性高的汽油。壓縮比達(dá)不到，使用更高的汽油對(duì)動(dòng)力來(lái)說(shuō)，不會(huì)有什么幫助。

92號(hào)和95號(hào)的汽油都可以使用，一般情況下根據(jù)你車(chē)輛說(shuō)明書(shū)里面的詳細(xì)要求去選擇吧，渦輪增壓的車(chē)型由于壓縮比相對(duì)比較高一點(diǎn)推薦選擇95號(hào)的汽油，這樣的話車(chē)輛的動(dòng)力以及油耗各方面都會(huì)更加的給力，尤其是跑高速的時(shí)候這種情況可以說(shuō)更加的明顯，相對(duì)的使用的費(fèi)用可能會(huì)高一點(diǎn)，但是整體讓車(chē)輛有更好的表現(xiàn)，我覺(jué)得這個(gè)也是物有所值的